在國內的汽車市場之中，C級車還是很受歡迎的，而價效比和車身尺寸都是決定著C級車銷量的重要原因，有些車憑藉著價效比和車身尺寸方面的優勢在市場中取得了很不錯的銷量，也有些C級車即使是充滿了優勢，卻在市場中依然沒有太好的銷量，比如來自於江淮汽車的瑞風A60就是個很好的例子。

作為C級車的它，在車身尺寸上肯定要有著足夠大的優勢，瑞風A60的長寬高分別為5005*1890*1503mm，軸距達到了2915mm，和同級別的奧迪A6L相近。這樣的車身尺寸不僅保證了車內有著足夠寬敞的空間，還在視覺上帶來了足夠的霸氣感。動力方面，全系都搭載了1.5T+6DCT的總成，在資料上的表現還是很不錯的，起碼對於自主品牌來說已經有著很大的優勢。

如果說顏值能夠在很大程度上決定著一臺車的銷量，這臺車應該是有著“銷量王”的水平，畢竟它的顏值有著不俗的實力。大面積的橫幅式進氣格柵均採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上帶來了很強的衝擊力，也讓前臉更加的富有商務氣息，可以說很符合這個級別的風格。即使是在價格方面，它也有著比較大的優勢，該車的官方售價區間為13.95萬元到22.95萬元，且在市場中的大部分地區都有著1萬元左右的優惠，也就是說12萬多就可以買到入門級版本。如此多的優勢，該車卻依然沒有太好的銷量，在10月份的月銷量僅為1輛，這到底是為什麼呢？

不得不說，能夠在這個級別中佔據著一席之地的車都有著很高的逼格，但是這臺車的品牌認可度實在是太差了，從而也就廣大消費者們對於這臺車的可靠性並沒有太大的信心，在購車的時候更是不太願意考慮這臺車。

另外，轎車市場之中的銷量榜上很少能夠看到自主品牌，這樣的售價區間之中，我想大家都更願意去選擇大眾Lavida、大眾Sagitar和本田CIVIC等車型，雖然它們的空間優勢不夠大，但是其他方面的實力都要比這臺車強出不少。

轎車我不怎麼喜歡呵呵，以前小車都開怕了底盤太低所以不喜歡小車，不過客觀的去看的話真心可以有檔次有木有穩重大方有木有，然後就是買車不要和什麼合資比，比什麼比價格一樣嗎？一分錢一分貨買車最注重的是自己喜不喜歡口袋的錢會不會正好買，不要去憋口氣買自己能力範圍外的車，你們說是不是

不看好，因為寶瓶式的前臉不是所有人都喜歡。看看那些賣得好的，高一階的車賣低一級的價，配置豐富，品控要說得過去，外形要中庸或者大氣。等等。

汗。