EGR閥就是廢氣再迴圈閥。廢氣再迴圈閥壞了，首先就是車輛的儀表盤會亮起EPC故障燈。具體的現象，分兩種情況分析。第一種：廢氣再迴圈閥卡在全開位置無法完全關閉，車輛會出現冒黑煙現象，並且伴隨加速無力，怠速不穩，油耗增加，動力不足等現象。
egr閥壞了有什麼現象，廢氣再迴圈閥卡在全開位置無法完全關閉
第二種：廢氣再迴圈閥卡在關閉位置無法完全開啟，對車輛的排放有影響，車輛的排放會不達標，此時如果去年檢，很有可能過不了。廢氣再迴圈閥通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。
EGR是英文ExhaustGasRecirculation的縮寫，中文翻譯就是廢氣再迴圈，廢氣閥的作用是適當降低油耗、提高發動機效率、降低排氣溫度、減少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。廢氣再迴圈是在發動機工作過程中，將一部分廢氣引到吸入的新鮮空氣（或混合氣），返回氣缸內部進行再迴圈參與燃燒的方法，其作用是用來減少NOx的排放量。
在中，如果過量的廢氣被引導發動機的氣缸內，將會影響發動機的正常工作，特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態執行時，過量的再迴圈的廢氣將對發動機的效能產生嚴重的影響，出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、等故障。如果引入的廢氣量過少，對的稀釋、降低發動機燃燒溫度的作用降低，不利於降低氮氧化合物的排放量。
EGR閥就是廢氣再迴圈閥。廢氣再迴圈閥壞了，首先就是車輛的儀表盤會亮起EPC故障燈。具體的現象，分兩種情況分析。第一種：廢氣再迴圈閥卡在全開位置無法完全關閉，車輛會出現冒黑煙現象，並且伴隨加速無力，怠速不穩，油耗增加，動力不足等現象。
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第二種：廢氣再迴圈閥卡在關閉位置無法完全開啟，對車輛的排放有影響，車輛的排放會不達標，此時如果去年檢，很有可能過不了。廢氣再迴圈閥通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。
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EGR是英文ExhaustGasRecirculation的縮寫，中文翻譯就是廢氣再迴圈，廢氣閥的作用是適當降低油耗、提高發動機效率、降低排氣溫度、減少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。廢氣再迴圈是在發動機工作過程中，將一部分廢氣引到吸入的新鮮空氣（或混合氣），返回氣缸內部進行再迴圈參與燃燒的方法，其作用是用來減少NOx的排放量。
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在中，如果過量的廢氣被引導發動機的氣缸內，將會影響發動機的正常工作，特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態執行時，過量的再迴圈的廢氣將對發動機的效能產生嚴重的影響，出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、等故障。如果引入的廢氣量過少，對的稀釋、降低發動機燃燒溫度的作用降低，不利於降低氮氧化合物的排放量。