在SUV領域中，中國產和日系品牌的表現都很不錯，哈弗h6更是長年佔據銷量排行榜的榜首，韓系雖然比不上它們，再加上目前在國內的處境比較尷尬，銷量一直處於不溫不火的狀態，但是韓系車的外觀和價效比一直是它的優勢。在5月份SUV銷量排行榜中，起亞智跑以5680輛的成績排名第36位，較4月份來說有所下滑。
智跑和ix35可以算是兄弟車型，三大件基本相同，但是個人覺得智跑的外觀看起來更加大氣一些，ix35整體設計比較年輕時尚，反正對於外觀來說，就是蘿蔔青菜各有所愛。
目前在售的起亞智跑有1.4T渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩個版本，2.0車型相對來說要搶手一些，比較價格要便宜一點。2.0手動擋落地12萬左右，這價格直逼中國產品牌，還騎啥腳踏車！
1.4T最大功率140馬力，最大扭矩242牛米，匹配的是7速雙離合變速箱；2.0升車型最大功率160馬力，最大扭矩193牛米，匹配的是6擋手動和6AT變速箱。2.0自吸車型雖然油耗方面要略高一些，但是畢竟匹配的是AT變速箱，相對來說要比雙離合要省心穩定一些，所以從家用角度考慮還是選擇2.0自吸比較好。
這款車的外觀整體看起來比較大氣，前臉的設計比較飽滿，大嘴式的中網內部有多條鍍鉻裝飾進行點綴，光源雖然全系都是鹵素，但是下方的4顆LED霧燈還是比較給力的。
側面造型比較簡潔，沒有太多的修飾，腰線使用的也比較多，看起來比較有層次感，五輻式的輪轂造型還算時尚。新車長寬高分別為4460/1850/1695毫米，軸距為2640毫米，與ix35一致。
尾部造型與車頭相呼應，尾燈設計顯得有力量感，智跑的英文標識格外顯眼，看起來比較上檔次。下方黑色包圍和鍍鉻裝飾以及銀色飾板的搭配比較協調，也帶有一絲運動氣息。
內飾設計就比較居家，傳統的T字型佈局，簡單大方。8英寸的懸浮中控屏是車內比較大的亮點，支援GPS導航，路況資訊顯示，道路救援，語音識別，手機互聯以及車聯網功能。配置方面也比較豐富，就以購買最多的2.0自動智享豪華版來說，有電子駐車，胎壓顯示，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，全景天窗，一鍵啟動，主駕駛座電動調節，自動空調等。
所以總的來說，起亞智跑這款車對於家用來說還是比較適合的，顏值高，配置高，價效比高，空間表現也很不錯，買個2.0智享豪華版就夠用了。
在SUV領域中，中國產和日系品牌的表現都很不錯，哈弗h6更是長年佔據銷量排行榜的榜首，韓系雖然比不上它們，再加上目前在國內的處境比較尷尬，銷量一直處於不溫不火的狀態，但是韓系車的外觀和價效比一直是它的優勢。在5月份SUV銷量排行榜中，起亞智跑以5680輛的成績排名第36位，較4月份來說有所下滑。
智跑和ix35可以算是兄弟車型，三大件基本相同，但是個人覺得智跑的外觀看起來更加大氣一些，ix35整體設計比較年輕時尚，反正對於外觀來說，就是蘿蔔青菜各有所愛。
目前在售的起亞智跑有1.4T渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩個版本，2.0車型相對來說要搶手一些，比較價格要便宜一點。2.0手動擋落地12萬左右，這價格直逼中國產品牌，還騎啥腳踏車！
1.4T最大功率140馬力，最大扭矩242牛米，匹配的是7速雙離合變速箱；2.0升車型最大功率160馬力，最大扭矩193牛米，匹配的是6擋手動和6AT變速箱。2.0自吸車型雖然油耗方面要略高一些，但是畢竟匹配的是AT變速箱，相對來說要比雙離合要省心穩定一些，所以從家用角度考慮還是選擇2.0自吸比較好。
這款車的外觀整體看起來比較大氣，前臉的設計比較飽滿，大嘴式的中網內部有多條鍍鉻裝飾進行點綴，光源雖然全系都是鹵素，但是下方的4顆LED霧燈還是比較給力的。
側面造型比較簡潔，沒有太多的修飾，腰線使用的也比較多，看起來比較有層次感，五輻式的輪轂造型還算時尚。新車長寬高分別為4460/1850/1695毫米，軸距為2640毫米，與ix35一致。
尾部造型與車頭相呼應，尾燈設計顯得有力量感，智跑的英文標識格外顯眼，看起來比較上檔次。下方黑色包圍和鍍鉻裝飾以及銀色飾板的搭配比較協調，也帶有一絲運動氣息。
內飾設計就比較居家，傳統的T字型佈局，簡單大方。8英寸的懸浮中控屏是車內比較大的亮點，支援GPS導航，路況資訊顯示，道路救援，語音識別，手機互聯以及車聯網功能。配置方面也比較豐富，就以購買最多的2.0自動智享豪華版來說，有電子駐車，胎壓顯示，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，全景天窗，一鍵啟動，主駕駛座電動調節，自動空調等。
所以總的來說，起亞智跑這款車對於家用來說還是比較適合的，顏值高，配置高，價效比高，空間表現也很不錯，買個2.0智享豪華版就夠用了。