全景倒車泊車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車泊車，給廣大車友帶來極大的方便，因此必然成為一種新趨勢。因為該系統的應用市場前景很廣，許多廠家紛紛加入研發的行列，市場出現了道可視、子茜科技等一些能開發出360度全景倒車影像的廠家，打破了只有極少數豪華車才能擁有這種輔助倒車影像系統的市場局面。只要車輛帶有ESP（車身電子穩定系統）就可以安裝。360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場範圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻採集到的多路影片影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯檢視，最後在中控臺的螢幕上顯示（有別於分割影象），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、後、左、右影片畫面的情況，避免意外事件發生。同時配備的前後超聲波倒車雷達輔助倒車，更是駕駛員的第三隻眼睛，讓駕駛員清楚檢視車輛周邊是否存在障礙物並準確瞭解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車後和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍，並可以透過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕鬆停泊車輛。比同樣是剛興起的自動泊車系統來說，更加實用，是目前市場上最好的泊車利器。

我一般在停車或者倒車的時候會用全景泊車影像，因為我的駕駛證剛剛拿下來，開車技術可以說趨近於小白水平，當時買01的時候也是因為車上的輔助配置多，我爸說我技術不夠就得裝備來湊，我開了小半年01，覺得我爸說的挺對的，我們家住的地方是那種老舊的小區，路邊總是擺滿了居民自己種的花花草草還有一些大爺大媽撿的紙殼子，每次開車經過那裡都很困難，靠我自己可能是不能安全的開出去了，但是01的全景影像鏡頭是索尼的，解析度1280*720，可以三百六十度的檢視車身周邊情況，就連車頂視角都有，我可以放心大膽的往前，往後走，不用擔心剮蹭，如果在周圍是電子檔杆劃分的停車位停車，或者在車身四周的視線盲區很多的地方停車也都可以用全景泊車影像，安全性方便性都很高。