6速幹離合和溼離合區分方法有以下幾點：
一、分辨乾式和溼式雙離合器方法分辨
乾式和溼式雙離合器主要是檢視乾式和溼式雙離合器摩擦片是否含有潤滑油，將離合器摩擦片放在潤滑油裡的，就叫溼式，反之，則叫乾式。
二、乾式雙離合器的原理及結構
乾式它的作業原理為，雙聚散器由3個標準鄰近的聚散片同軸相疊裝置構成，位於兩端的2個聚散器片分別聯接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，基地盤在其間移動，分別與2個聚散器片“聯絡”或許“分別”經過切換來進行換擋。因為這套“雙聚散器”不像DQ250那樣變速箱是裝置於密閉的油腔裡，動盤上的乾式衝突片相互聯絡當然能夠帶來最直接的傳遞功率，可是它也更簡略發熱，所以它熱熔性不如溼式聚散器，因此所承受扭矩也就相對較小。7速DQ200的最大承受扭矩為250牛.米，通常與小排量的發動機協作運用。
三、溼式雙離合器原理及結構
溼式雙聚散是指雙聚散器為一大一小2組同軸裝置在一起的多片式聚散器，它們都被裝置在一個佈滿液壓油的密閉油腔裡，因此溼式聚散器構造有著非常好的排程才調和優秀的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。因為計劃和選用衝突材料的要素，溼式雙聚散器的外形標準比干式雙聚散器要大，不利於整車動力總成的安排。
外觀上無法分辨，告訴你個簡單的方法，從價位上分辨，雙離合變速箱應用的最多的車型是德系車，德系車十萬左右的車基本上用的都是乾式雙離合，二十萬以上的車型都是溼式的
6速幹離合和溼離合區分方法有以下幾點：
一、分辨乾式和溼式雙離合器方法分辨
乾式和溼式雙離合器主要是檢視乾式和溼式雙離合器摩擦片是否含有潤滑油，將離合器摩擦片放在潤滑油裡的，就叫溼式，反之，則叫乾式。
二、乾式雙離合器的原理及結構
乾式它的作業原理為，雙聚散器由3個標準鄰近的聚散片同軸相疊裝置構成，位於兩端的2個聚散器片分別聯接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，基地盤在其間移動，分別與2個聚散器片“聯絡”或許“分別”經過切換來進行換擋。因為這套“雙聚散器”不像DQ250那樣變速箱是裝置於密閉的油腔裡，動盤上的乾式衝突片相互聯絡當然能夠帶來最直接的傳遞功率，可是它也更簡略發熱，所以它熱熔性不如溼式聚散器，因此所承受扭矩也就相對較小。7速DQ200的最大承受扭矩為250牛.米，通常與小排量的發動機協作運用。
三、溼式雙離合器原理及結構
溼式雙聚散是指雙聚散器為一大一小2組同軸裝置在一起的多片式聚散器，它們都被裝置在一個佈滿液壓油的密閉油腔裡，因此溼式聚散器構造有著非常好的排程才調和優秀的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。因為計劃和選用衝突材料的要素，溼式雙聚散器的外形標準比干式雙聚散器要大，不利於整車動力總成的安排。