這是一個值得認真思考的話題。

相機作為記錄影像的工具，遠比解決最後一公里"共享單車"的功能博大的多。

共享單車僅僅是代步工具，老少咸宜，使用簡單，目的明確。

共享相機呢？不一定老少咸宜嘍。為什麼這麼說呢？用途，需求不盡相同，差異顯而易見。你若是普通的旅行者，要一臺相機拍拍景點，記錄一下行程，這倒可行。假如是風光攝影大咖呢，專注於錦繡江河，巍峨群山的創作，不僅要拍日出日落，還要捕捉“會當凌絕頂，一攬眾山小"的瞬間氣勢，該共享什麼相機呢，殘幅、全幅、中畫幅還是大畫幅.......

需求決定了共享相機實際操作上覆雜性遠大於共享單車。

假如共享相機目標人群就是想法簡單，目標明確的旅遊者，問題也簡單，訂製幾款價效比不錯的殘幅單反就ok了，解決了就地取材，攜帶方便的問題。

可是對創作目的非常明確，技術引數，硬體指標要求極高的老法師，你提供的殘幅機，他估計連正眼瞧一下的心思都沒有。

這位不服，不就是全幅、中幅、大畫幅相機麼，地主家有的是餘糧，上！

弱弱的問一句，還有配套的鏡頭呢？

回答還是一個字:上！

若這樣，估計老法師們舉雙手贊成。若有這等好事，大咖們再也不用大包小包，燈架支架三角架什麼的，出行就像搬家似的浩浩蕩蕩，一個電話報一下裝置要求，然後一個筋斗雲奔向拍攝地去也！

哈哈，這種願景估計十年內沒人敢想。

相機、鏡頭型號品牌品質差老鼻子去了，極其複雜的成本核算和昂貴的投入，怎麼能像一輛價值幾百元的單車來實現共享呢？

不可行，專業的相機需要專業的人士使用，對於普通老百姓來說，專業的相機拍攝的照片並沒有手機拍出來的美，只是更清晰更真實更難看了，如果針對專業攝影師，群體太小了。這種與其說共享相機，不就是相機出租麼，完全不可行