登山運動和這爬山運動，俗語多說：“上山容易下山難”這句話其實是根據人體運動的上山姿勢和下山的重心位移相符合的！

早在50年前，第一個登上珠穆朗瑪峰的紐西蘭人希拉里，就說過這樣的話：

“攀登珠峰的關鍵並不只是登上頂峰，我甚至覺得能夠安全下山更為重要”

上山容易下山難，從力學原理講，上山時重心向下，自身作用力向上，容易保持平衡；下山時重心和自身作用力都向下，不容易掌握平衡。上山雖費力但危險性小，下山雖省力卻重心下移害怕失足。

開車也是這個道理吧！下山時重心和自身作用力都向下，汽車發動機本來就在車輛前端，車輛的重心如果下移一起到前端，那麼車輛下山時前端的重力就會變成最大，離地間隙可能從200mm左右變成180mm左右哦。再加上汽車一顛簸，重心更會下移加上加速度，那麼前端碰地可能性就更大了！因此玩穿越的車輛或者擂坡的車輛反而是下山更加需要謹慎，如果還存在擂坡不成功過倒車下坡就更需要注意方向的控制，如果方向打偏，車輛重心側移，就更加容易翻車！

你好，很高興回答你的問題也許很多人會認為下山的時候會比較省力，其實不然，由於錯誤的下山姿勢，可能會對膝蓋半月板造成傷害。而且溼滑的石面、佈滿沙粒的坡路，都會在下山的過程中對人們造成傷害另外因為上山的重心是向下，而自身的作用力是向上，兩力方向相反，成平衡狀，除了費點力氣外，危險性相對較小，下山就不同了，重心是向下，自身作用力也是向下，這樣平衡就不好掌握了，弄不好前衝力過大，會發生危險。並且下山時速度如果太快，腿腳會發酸並且發抖這就是為什麼上山容易下山難的原因

不認同。

“上山容易下山難”這句俗話是針對於爬山的技巧而言，一般認為：上山時可以手腳並用，身體處於半俯臥狀態，重心低比較穩定；下山時人體必須處於直立或後仰狀態，重心高，並且兩手無物體可以攀附，因此難度高。

以上只是從爬山技巧而言，如果從體力方面考慮，肯定是上山費勁下山輕鬆。

對於有臺階的山路，上山下山在技巧上都沒難度，主要因素是體力。對於大多數天然山體，只要掌握一定下山技巧，下山的難度並不大於上山。

對於專業登山者來說，在攀登險峰時，主要的難度都是在登山的過程中。

綜合來說，上山難下山容易。

常言道：上山容易下山難。當然是有道理的……

無限風光在險峰，爬山旅遊當然是最好的遊玩和鍛鍊的方式。欲窮千里目，更上一層樓。山頂之上永遠有你想象不到的風景，山的那邊永遠有你嚮往的風光。

上山時因為充滿了期待和激情，心理上的動力和體力都要好一些，相對下山有優勢。而下山是激情過後的疲勞期，是成功之後的低谷期，精神和體力都要弱一些。也寓意著人的一生——走上坡路容易，而走下坡路難！

重要的是上山時面向山體的，而下山時背對山體，心理感覺完全不一樣，上山相對安全的多。腳掌發力點不一樣，上山比下山穩多了，下山容易打滑或閃腳，非常危險。

爬過華山，這樣的感覺就明顯多了。不知不覺就上去了，但是下山很害怕，所以說，上山容易下山難是有道理的。

但自古沒有比人更高的山，能夠上山就一定要下山，這就是命[祈禱]

是這個道理！

上山重心前移，克服重力嚴重消耗體力，雖然累但相對安全；下山時體力經過透支加上重心後移則危險許多！

非常認同，上山容易下山難，是經驗總結，不可否認。登山是很健康的有氧運動，多爬爬山好處多多。

首先，出去旅遊是很開心的事，撇開生活的煩惱和工作上的壓力，想想就激動興奮，這個時候遇到綠水青山，當然有的是勁兒爬了，所以覺得上山容易。

其次，爬到山頂了，這個時候力氣也用的差不多了，感覺下山的路長了好多，而且往下走過程中，腿部承受更大的壓力，有點不舒服，所以覺得下山相比於上山更難了。

爬山是一項很不錯運動和遊覽方式.

但一定要注意一些方式，上山時根據自身體力，不要一味猛進，應該先慢慢適應一下動作緩點，等筋骨舒展開了再加快速度，俗話說上山容易，但也是很累的

下面著重說一說下山難，下山步伐更要緩慢，一個避免發生腳下打滑，最主要容易傷關節，特別是膝關節和滑膜出現問題，我曾經有一年喜歡爬山鍛鍊，剛開始不覺得，下山過跑，當時沒反應，第二天下蹲都惱火，連下樓梯都成問題，去醫院檢查結果是下山過猛，全身重量壓在下肢，造成滑膜發炎，那個酸爽至今記憶猶新，醫生告知要不馬上停止一切運動靜養，要不能忍住可以慢慢走平路不能爬山，因為人體唯一不能再生的東西就是滑膜液，一旦滑膜液缺失容易造成不能行走