在現代戰爭中的空戰裡，各國的戰鬥機大多數都是3代和4代機，而在戰鬥中，也是要分情況的。現代空戰分幾種戰鬥方式，其中，最重要的並不是近距離格鬥，而是超遠距離的超視距空戰。在雙方飛行員尚未發現對方之時戰鬥就已經打響了，無關乎飛行員的操作技巧，格鬥技巧以及戰機的機動性，誰的雷達先發現對手，先發制人的優勢就已經牢牢佔據上風了。

殲20

許許多多的軍事研究員都說過幾乎相同的話，四代機對抗三代機的優勢幾乎是碾壓的，為什麼僅僅差距一代的代差就能引發如此大的優勢。原因就在於，三代機無論從機動性，雷達效能，武器先進度以及最關鍵的隱身能力上，都差距四代機相當大。想想看，實際戰鬥中，三代機尚未發現四代機的存在就已經遭到四代機的空空導彈攻擊，怎麼會有勝算呢。

F22

如果要說機動效能重要的話，前提也是建立在雷達水平差距較小的情況下才能凸顯出機動性的優勢。依靠戰鬥機的機動動作擺脫現在的空空導彈鎖定已經很難了，特別是導彈在鎖定飛機後，如果不進行干擾的話，存活可能是很低的，畢竟現在的導彈過載動輒十幾個G甚至20G以上，而飛行員能承受的極限差不多是導彈隨意就能完成的。

蘇57

總而言之，無論如何導彈機動性都能超越戰鬥機的機動性的，在這種情況下，誰先發動攻擊誰就佔據了極大優勢，因此，雷達水平是要比機動水平重要的。