先說選擇，假如我有10萬塊錢，我會毫不猶豫決定買合資車。

以下是我的想法：

從題目的提問—假如你有10萬，請允許我認為這是假設大家手頭不是很寬裕，有一定的預算壓力。那麼10萬拿來買車，也算是一個不小的決定，自然也是希望這臺車能夠陪伴自己久一些；

中國產車和合資車在這個級別，競爭也是格外的激烈。確實，中國產車在額外配置、內飾方面確實比同價位的合資品牌車型優秀太多，年輕化的設計，絢麗的風格也是肯定能夠吸引到更多的年輕人。相反，合資品牌在該價位下，由於成本的限制，不敢奢求其有著自主品牌同等的內飾、配置，它甚至還會減配，這就讓大家很不爽了。並且內飾風格偏沉穩、老氣，沒有足夠的吸引力；

除了內飾、外形及配置這些軟實力外，還有大家同樣看重的硬實力—三大件。從這點來說，我個人站合資品牌。不是說自主做的有多差，而是覺得技術這東西，很是看重經驗積累以及沉澱。合資品牌的發動機、變速箱以及底盤都是經過各大市場數十年的驗證後最佳化下來的，本身就有一定的說服力，在大眾心中也是得到認可的。而中國產品牌近年來有了顯著地進步，但革命尚未成功，仍需努力呀；

我個人是比較看重三大件，買車也更注重省心、省油以及品質，短時間內肯定也不會來回折騰換車。所以，我會選擇目前綜合實力仍稍強些的合資品牌。

買配置就買中國產車吧，你在合資或進口高階車上能見到的功能大部分都能在中國產車車上看見。

買面子或不作為過渡車，考慮合資品牌。

為什麼相同配置的中國產車比合資車便宜原因主要是：

1、品牌價值，沾上洋品牌價格會低嗎？合資時品牌使用難道是免費？最終還是體現在車價上。

2、研發成本，中國產品牌設計部好多都是皮尺部，研發成本能不低嗎？但是隨著部分中國產品牌在研發的崛起，中國產高階車也在起步，價格當然也會上去。

3、品控標準，以前在配套廠的朋友聊，同樣的配件，為什麼中國產車的便宜，合資車貴？朋友告訴我，是品控原因，品控嚴格，成品率下降，自然成本就高。

所以，買什麼車看自己吧，以上只是個人愚見，僅供參考。