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1 # 正歪話車
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2 # 照顧好你妻舅姥爺
提問者，您可以自己去查一查Tiguan、Magotan、Passat在中保研的碰撞測試，這三款車，在中國可以說是火上了天，風生水起。但是測評令無數人為之唾罵！連這三款經典車型都陣亡了，其他低級別沒有測試的車呢？實在不敢想象！
中保研是中國保險研究協會的簡稱，他們的測試代表的是他們自身利益，安全性不好的車，經測試後，保費都會上調。
對我們個人而言，多少幾百塊錢的保費倒是可以接受，但中保研在車子安全性上卻是和我們同一利益戰線上的。
日系車的話，以前簡配現象也是存在的，但近年來，豐田不論碰撞測試也好、還是低配車的安全配置也好，都有不俗的表現！
不是黑大眾，希望大眾能好好對待我們中國消費者！
知錯能改，我們也能接受的！我們可以包容，但你不能當我們是傻子吧！
汽車的安全性分為主動安全和被動安全，主動安全實在發生碰撞之前採取的安全措施，諸如碰撞預警、主動剎車等等，被動安全主要是發生碰撞時的安全防護措施，比如安全氣囊以及最重要的車身結構。
日本車的噴漆很薄是不爭的事實，但是靠著車身框架的高強度鋼使用和研發時對於車身碰撞的模擬模擬，產出了更能保護駕駛艙成員安全的車身結構。加之大量佈置的安全氣囊，現在日本車的安全性已經很不錯了。