因為雪佛蘭品牌定位在通用裡面屬於低端品牌。價格非常有優勢，綜合性能一般。比別克略差。更不如凱迪拉克。但是價格非常有殺傷力，我們都喜歡價效比高的東西。雪佛蘭就是價效比的典範。俗話說SONATA八，K5，邁銳寶，是屌絲三寶。個人認為雪佛蘭邁銳寶是比SONATAk5好一點的。SONATA和K5是同平臺同發動機的換殼兄弟車。個人認為南韓車技術落後於美系車。雖然雪佛蘭代表美國低端車也比南韓車稍微先進一點。不過樑朝偉版邁銳寶的邁銳寶還是誠意滿滿的。換成現在的XL，看似升級款，其實是縮水版。這個各大網站都有影片拆解詳解。

外觀：本身Malibu XL的外觀設計就非常出彩，流線感的轎跑車身，運動和優雅結合的線條氣質，釋出之初就領先很多同級別的對手。而如今全新Malibu XL帶著一身Redline設計重新歸來，中網也重新設計的更加兇猛。Redline讓整車更為年輕，可以說是目前同級別中最帥氣的一個。

內飾：內飾延續了家族的飛翼式風格，對稱的設計下功能佈局非常簡潔明瞭。多媒體區域配備的觸屏加物理的操作方式也更實用。整車的用料和做工也還不錯，內飾皮革的縫線也換成了對應的紅色，小細節的改變讓內飾更有駕駛氛圍。配置上，全景天窗、液晶儀表、座椅加熱記憶通風、BOSE音響等等非常的全面，不輸豪華車的配置。

最後再說說動力，這臺2.0T發動機擁有241匹的最大馬力，實測加速6.7秒。對於一臺中型車來說，這樣的加速表現已經非常優秀了。並且全新XL當前還擁有一個不錯的指導價優勢，以及市場的優惠力度，綜合來看是價效比很強的一臺車。