雖然現在大力倡導新能源汽車，但並不代表燃油車沒用了，目前，我們還達不到禁售燃油車的條件，畢竟很多時候，比如長途用車時，燃油車不會受到續航影響，也不會遇到難以充電的麻煩，這時燃油車就有很大的使用價值。

另外，全面禁售燃油車本身就是一個非常難妥協的事，這其間所涉及的問題十分繁雜。比如，禁售燃油車那之前的車怎麼處理？燃油車被禁用了，那用什麼車？或者說，用什麼替代汽油作為全新的能源？電、水、氫或是其他最新發現的能源？這些都是急需解決的問題。

至於選擇什麼車？我覺得還是要根據自身情況來決定，如果只是市內代步，那麼，新能源車更優於燃油車。

自從燃油車禁售的訊息公佈之後，很多手裡捏著鈔票準備買車的消費者也開始慌了，燃油車過兩年就不給賣了，那現在到底是該趕上最後一波傳統汽車的熱潮，還是提前加入新能源車的陣營？老鐵，看完這篇文章你就不會在糾結了。

首先要給大家明確的一點是，燃油車是禁售而不是禁行，也就是說，政策落地之後，你或許從正規的銷售渠道買不到傳統燃油車，但你在這之前買的燃油車還是可以照常上路，至於離禁止上路還有多久，政府也不會貿然地下定論，畢竟共產黨還是會站在人民群眾的利益去考慮的。

以目前燃油車的保有量，後市場還是有很大一塊利潤空間待發掘，諸如那些官方的售後以及快修連鎖店等等，依然還會對傳統汽車開放。因此，我們也不必擔心燃油車禁售後的維修保養問題。

謠言止於智者。

燃油車禁售在中國還沒有任何通知，沒有任何通知。

只有部分車企宣佈如：長安宣佈2025年禁售。

禁售燃油車在中國或許是趨勢，部分國家像德國已經發布禁售時間。

但是目前沒有任何通知，至於現在買合不合適的問題要看你的需求和所在城市。

如果城市受影響較大， 可以選擇新能源汽車，如果是三四線城市則無需擔心。

新能源車徹底淘汰燃油車需要新能源車的技術必須成熟了，新能源車還有很多繞不過去的技術壁壘要攻破，不然怎麼可能把燃油車拍死在沙灘上。

目前，近20年內燃油車還是主流，新能源（主要電動機動車）目前還在起步階段還有很長的路程要走，解決新能源車充電樁的網點分佈是重點

咋們國家定的時間好像是2045年禁止銷售生產燃油車，所以還有20年呢，放心買吧！要是你的城市，或者家裡有充電條件的話，買電動車沒問題，畢竟新能源汽車以後是國家發展趨勢。

沒有燃油車就無法跨省長途貨運，快遞就成了慢遞物流也沒法流動了。長途汽車就沒有了。經濟肯定會受影響，人員的通行便利也沒有了，燃油車可以進山電車爬山電耗的很快可能還沒出來就沒電了。中國還有很多偏遠地區那裡沒有充電梉無法給電車充電，電車根本到不了那裡。社會就會退步運輸成本大增物價高漲人民生活水平大幅下降，民不聊生社會就會動蕩最後崩潰。