普通的汽車火花塞更換週期大概在3萬公里左右，根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異：

1.普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里

2.釔金火花塞更換里程：5萬公里

3.鉑金火花塞更換里程：8萬公里

4.超級銥金火花塞更換里程：10萬公里

火花塞如何選擇呢？

雷遁車品提醒您，在選擇火花塞時，要注意以下要點：

1、 火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發動機，不管是哪一個火花塞出了問題，建議四個火花塞一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體效能。

2、 火花塞的材質不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導電性。其中，貴金屬火花塞，熔點比較高，耐高溫高壓，質量較好，因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花，而且使用壽命相對也更長。

3、另外，根據極數的不同，有一級火花塞、二級火花塞、三級火花塞、四級火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級數越高點火效能越好。車主可以根據自己愛車的情況以及個人的條件選擇適合自己的火花塞型別。

4、 選購火花塞時，首先要注意火花塞上所標示的冷熱值，一定要符合愛車標準，通常冷熱值有六號、七號與八號等編號。七號普通，六號較冷，八號較熱。熱值較高的火花塞反應迅速，較適合市區走走停停的路況，但氣溫較高時使用容易使發動機出現過熱的現象。反之，熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應迅速，不過當您長時間以高速行駛時，熱值低的火花塞就會有較佳的表現。只求穩妥的車主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號較為保險。

熱值包括1～9九個數字，其中1--3為低熱值，4--6為中熱值，7--9為高熱值。原廠的備件火花塞熱值一般有5、6、7三種，數字越低火花塞越偏冷，散熱性也更好，賽拉圖的車來說4到6的就可以了，博士，NGk的都可以

一般家用轎車的火花塞都在6-7左右，賽拉圖的火花塞記得好像是專用的細杆加長或小方加長吧 ，不像是普通小方的那種，總之不要隨意更改型號，以免造成不必要的損失！