3月8號比亞迪旗下的一款新車型秦plus dmi版本正式上市，這臺車最大的變化就是搭載了比亞迪最新推出的驍雲插混系統，這臺超級混動系統能將綜合續航里程提升至1245公里。新plus搭載了比亞迪最新研製的高功率刀片電池，配合一臺熱效率高達43%的發動機，即使在虧電狀態下，百公里綜合油耗僅為3.8升。
新車剛剛上市兩天，來自山東青島的年輕人小張就訂購了一臺新車。小張說新車剛上市自己就去試駕過，實際駕駛過程中車輛的起步速度特別快，車內的配置也很豐富，再加上該車的養車成本的小張非常心動。
瞭解過後，小張毫不猶豫地訂購了55公里旗艦版本車型，訂購的原因只有一個，該車的每月養車成本才不到800元。
比亞迪秦plus的保養費用不貴，這臺插混車輛做一次小保養費用僅為395元，做一次大保養費用為1086元和1334元。新車購買前3500公里或者前三個月免費保養一次，後續的保養費用不高，就算加上工時費和材料費，小保養費用也不超過400元，大保養費用不超過1500元。
小張購買的是55公里旗艦版本車型，這臺車在虧電狀態下油耗僅為3.8l，按照當今的油價來計算，如果每個月行駛1000公里的話，每個月光是燃油費用還不到250元。車輛第1年的保險費用接近5000元，從第2年開始保險費用能降至3000元左右，小張有車位，停車不用花太多錢，每次出去玩兒的時候需要支付過路費，停車費，可能還會產生違章費用，總體算下來每個月的養車成本才700多。
小張說自己工作才三年，每個月收入6000元左右，買一臺燃油車每個月的養車成本在1200元左右，養車壓力太大。選擇比亞迪秦plus，正好看上了該車較低的養車成本，這臺插電混動版車型既能解決續航焦慮，又能降低養車成本，真是一舉兩得。
3月8號比亞迪旗下的一款新車型秦plus dmi版本正式上市，這臺車最大的變化就是搭載了比亞迪最新推出的驍雲插混系統，這臺超級混動系統能將綜合續航里程提升至1245公里。新plus搭載了比亞迪最新研製的高功率刀片電池，配合一臺熱效率高達43%的發動機，即使在虧電狀態下，百公里綜合油耗僅為3.8升。
新車剛剛上市兩天，來自山東青島的年輕人小張就訂購了一臺新車。小張說新車剛上市自己就去試駕過，實際駕駛過程中車輛的起步速度特別快，車內的配置也很豐富，再加上該車的養車成本的小張非常心動。
瞭解過後，小張毫不猶豫地訂購了55公里旗艦版本車型，訂購的原因只有一個，該車的每月養車成本才不到800元。
比亞迪秦plus的保養費用不貴，這臺插混車輛做一次小保養費用僅為395元，做一次大保養費用為1086元和1334元。新車購買前3500公里或者前三個月免費保養一次，後續的保養費用不高，就算加上工時費和材料費，小保養費用也不超過400元，大保養費用不超過1500元。
小張購買的是55公里旗艦版本車型，這臺車在虧電狀態下油耗僅為3.8l，按照當今的油價來計算，如果每個月行駛1000公里的話，每個月光是燃油費用還不到250元。車輛第1年的保險費用接近5000元，從第2年開始保險費用能降至3000元左右，小張有車位，停車不用花太多錢，每次出去玩兒的時候需要支付過路費，停車費，可能還會產生違章費用，總體算下來每個月的養車成本才700多。
小張說自己工作才三年，每個月收入6000元左右，買一臺燃油車每個月的養車成本在1200元左右，養車壓力太大。選擇比亞迪秦plus，正好看上了該車較低的養車成本，這臺插電混動版車型既能解決續航焦慮，又能降低養車成本，真是一舉兩得。