油耗相對同級別大眾Jetta還是費點，但是力量和穩定性不是它們能媲美的。就是華人買車的跟風嚴重，都覺得VW有面子吧！所以哪怕雪鐵龍再降，也依然會選擇黑心棉包裹的鐵皮棺材

主要是營銷不行，其次是華人普遍存在跟風買的心理，畢竟就目前而言，一輛車的價錢相對於國內大部分家庭的收入佔比還是很大的，還沒到隨便買輛腳踏車的條件，所以跟著大家買肯定不會錯的心理 ，在選車時已經決定了。這就是為啥大家都買大眾車，即使它是315晚會的常客，也絲毫不會影響到大家選購它的高漲熱情。

我不太經常開雪鐵龍C5，但每次開都沒覺得方向盤中間不動有什麼不好，反而覺得是她的優點，跑高速速度在很大範圍內油耗不變

不知道你說的哪一款，轎車方面，c-Elysee相對來說內飾過於老舊，胎躁，路噪挺大，但發動機有力，操控不錯，但內飾和外觀不對等的情況讓很多人放棄，內飾看起來很廉價。世嘉和同價格的緊湊型車比起來，特別是大眾系列車內空間相對小點，讓很多人放棄，再高一級別c4L就更沒有競爭力了，1.2T三缸，1.6T價格又太貴，C5，C6也是這種情況，不是不優秀是對手比它都稍微強點，所以就尷尬了

PSA的車，說好聽點叫浪漫系，說不好聽叫不接地氣，中國是全球汽車產銷第一的國家，但老百姓普遍有車不過是近十年的事情，消費理念根本還沒建立，只適合簡單粗暴壁咚強推，法華人又比較倔，死不悔改，所以就只能涼涼了。。