因為這個日本每天都有高齡者駕車事故.就在前一個月就有一個高齡者駕車闖入幼兒園隊伍死傷多名兒童.因為日本大巴車很少而且也沒有老年免費交通類.導致高齡者為了出行還是得駕駛車輛.說真的人到了60後還是少駕車好.為了自己為了家人為了他人

不好，有很多高齡者出交通事故，坑害其他人，缺德到家了，那麼大歲數就不要出來嚯嚯人了，日本老人都很自負，不服老，有些老頭老太太都得有八十多歲，坐公交車，你要是給他讓座，他都不坐，意思是老子沒老，老子可以抗的住，但真心怕他們一下沒站住出點什麼事，真是應該和中國老人綜合一下，咱們國家的老人都太把自己當寶貝了，五六十歲坐個公交車沒人讓座就覺得天理不容，日本的剛好相反，都是讓人覺著很麻煩，頭疼，我以前覺著在日本過馬路很安全，但是最近出了很多高齡車禍，我現在超級警惕，尤其看到老年人

日本高齡駕車的好與不好要客觀的看待，首先按照傳統思維可能會覺得隨著年齡的增加，人體的肌能會下降，包括視力，應變能力等等，這些都是影響安全駕駛的重要因素，所以這樣看來高年齡司機顯然不是一件好事情。但是對於日本社會服務業應該算是好事一件，日本社會老齡少子化嚴重，很多服務業崗位空缺，為了保障日本社會服務業的高質量執行，顯然要從老年人中選取，但為了保證駕駛安全，對於高齡司機的體檢和測試也是相當嚴格的，所以駕駛安全跟年齡到沒有直接的關係，而是跟駕駛人身體條件正相關。