在回答這個問題之前,我們首先要弄清楚什麼是超車和右側超車?交通法規對超車定義是:在同一車道內的後車超過同一車道內的前車,且超車前後這輛車保持在原車道內行駛。具體來講,超車就是後方車輛,變更到側方車道超過前車,然後再變更回原車道的過程。由超車的定義不難知道,右側超車,就是後車從右側車道超越前車,然後返回原車道的駕駛行為。而以下三種情況不屬於右側超車:
一是,後車變更到右側車道超越前車,但並沒有再返回原車道;
二是,後車本身就在右側車道,在超越前車之後變更到前車車道;
三是,後車一直在右側車道行駛,超越前車後仍繼續在右側車道行駛。為什麼不贊成右側超車呢?有三個原因:
其一,交通法規嚴禁右側超車,右側超車屬交通違法行為,應該自覺拒絕。
其二,因為中國車輛駕駛室都是左置方向盤結構,而道路行駛卻是靠右行駛。這樣,如果後車要從右側超車,後車司機的視線就會受到很大影響,如果右側道路有障礙,後車司機就很難觀察到,從而極大地增加了安全隱患。相反,如果從左側超車,由於後車司機便於觀察,就能有效消除這樣的風險。
其三,一般情況下,前車司機從右後視鏡中看到的範圍要比從左後視鏡看到的範圍小得多,假如後車要從右側超車,這將使前車司機很難全面觀察到後面的情況,很容易導致交通事故。基於以上的原因,為了您的行駛安全,在實際駕駛中一定要遵守交通法規,杜絕右側超車的違法行為,做中國好司機。
在回答這個問題之前,我們首先要弄清楚什麼是超車和右側超車?交通法規對超車定義是:在同一車道內的後車超過同一車道內的前車,且超車前後這輛車保持在原車道內行駛。具體來講,超車就是後方車輛,變更到側方車道超過前車,然後再變更回原車道的過程。由超車的定義不難知道,右側超車,就是後車從右側車道超越前車,然後返回原車道的駕駛行為。而以下三種情況不屬於右側超車:
一是,後車變更到右側車道超越前車,但並沒有再返回原車道;
二是,後車本身就在右側車道,在超越前車之後變更到前車車道;
三是,後車一直在右側車道行駛,超越前車後仍繼續在右側車道行駛。為什麼不贊成右側超車呢?有三個原因:
其一,交通法規嚴禁右側超車,右側超車屬交通違法行為,應該自覺拒絕。
其二,因為中國車輛駕駛室都是左置方向盤結構,而道路行駛卻是靠右行駛。這樣,如果後車要從右側超車,後車司機的視線就會受到很大影響,如果右側道路有障礙,後車司機就很難觀察到,從而極大地增加了安全隱患。相反,如果從左側超車,由於後車司機便於觀察,就能有效消除這樣的風險。
其三,一般情況下,前車司機從右後視鏡中看到的範圍要比從左後視鏡看到的範圍小得多,假如後車要從右側超車,這將使前車司機很難全面觀察到後面的情況,很容易導致交通事故。基於以上的原因,為了您的行駛安全,在實際駕駛中一定要遵守交通法規,杜絕右側超車的違法行為,做中國好司機。