現階段的彎梁摩托車整體的技術水平其實都差不多，不管是自主品牌還是合資車型都是如此，只不過因為品牌不同，車型的細節處理會略有差異，因此同排量彎梁車之間最大的區別就集中在細節處理上。題主所看好的這款宗申110-9D從外觀到發動機效能在自主品牌中都比較不錯,但遺憾的是這款車並沒有推出國四版車型，所以它和小火箭之間的對比就沒有任何意義了。

但和它同品牌的宗申110-9P還是可以和小火箭125對比一下,這款110-9P和110-9D最大的不同就是供油系統發生了變化,從原來的化油器升級成電噴系統。升級後的這款110-9p在動力和油耗上都略有提升,它實際排量109ml,最大功率6.0KW,最大扭矩8.0N.m，與之配套雙離合四檔變速箱。

小火箭125所搭載的這款單缸風冷電噴發動機，最大功率6.1KW,最大扭矩9.4N.m,與之配套的同樣是雙離合四檔變速箱,因為自身排量上的優勢小火箭125動力表現明顯會好於宗申110。

至於配置方面小火箭125也有略微的優勢，因為它的剎車採用了前碟後鼓的設計，而宗申110只是採用了比較常規的前後鼓剎設計，這樣的設計在實際的使用中，剎車效能的差距還是比較明顯的。

除此以外在整車的做工上小火箭125也會具有一定的優勢，它的細節處理會更到位，表面的漆水會更光亮。

以上就是兩款車型的一些簡要介紹，從中可以看到宗申110整體的外觀雖然要比小火箭125漂亮一些，但綜合性能五羊本田小火箭125會更有實力，所以這兩款車型應該選擇小火箭125，不過很在意整體外觀的話，宗申110也是值得選擇的，畢竟它的效能也不錯，並且價格還會更親民一些。