四驅轎車你這個錢不夠，有一款凱澤西已經停產，你買不到了。

二手的可以考慮Legacy，14萬的預算可以買2.5gt版本了。

國內這個價位區間沒有四驅的自動擋轎車新車，主要還是因為國內的汽車沒有那麼細分的市場，大眾對汽車消費領域的認識和汽車文化成熟發達的國家還是有明顯的差距。雖然我們也在進步從十幾年前有天窗、有電動車窗就認為是好車，到今天依然會認為全景天窗，大尺寸螢幕和全景倒車影像、自適應巡航這類配置的就是好車。但始終停留在對一些配置上的認知，依然算是比較感性的，要知道這些電子功能一旦量產成本其實非常低。

反而那些對車輛行駛非常關鍵的底盤、懸掛和動力總成買車時瞭解和關注的人就要少了很多。尤其在結合自己實際使用的領域中，所以也正是因為這些原因，廠家是不愛生產那些外觀、內飾沒什麼差異，但成本相差比較懸殊的產品，就好比十幾萬的四驅轎車。

但是在我們的鄰國日本，很多微型轎車也有四驅的，比如四驅Alto等四驅的Kcar、微型貨車等等，這種車型更適合在冬季冰天雪地的北海道使用，四驅系統其實也並不複雜，當前驅出現打滑時，矽油離合器會接通後驅幫助車輛脫困或取得更好的溼滑道路行駛穩定性。

那麼如果要在國內一定想在這個價位淘到二手的四驅轎車，那不妨看看二手車市場的斯巴魯Legacy或Outback，畢竟斯巴魯一直採用的是四驅系統，四驅的可靠性還是不錯的。