拼接的縱梁，金屬強度肯定是不達標的。不達標說明距離該縱梁的最佳防撞效能有差距。具體有多大差距，那只有在事故時才知道。如果是自己的車最好換整根。其他情況是昧良心的。

肯定會有安全隱患 因為原廠的都是機床一氣合成的 就是壓的焊點質量更不一樣 如果一但發生拼接 發生二次事故後果不堪設想

肯定會啊，拼接縱梁，動了車身骨架，與原廠的相比，強度已經達不到了，一旦發生二次碰撞，安全係數肯定大不如從前

縱梁就是車身骨架，拼接或者鈑金後強度肯定差很多，影響安全。一旦發生嚴重碰撞隨時可能斷裂，車身很可能從拼接處斷兩節。

加裝底縱梁拼接，高速行駛中一旦出現斷裂現象，安全隱患極大，如發生碰撞拼接的底縱梁可靠性也很低，建議不要輕易加裝

家用轎車的底縱梁即車架或叫大梁，是用優質專用汽車車架鋼板一次性衝壓而成，它具有抗拉、抗壓、抗扭曲等特性。縱梁是不充許拼接的，無論是焊、鉚都不可能達到原設計要求。如果說發動機是轎車的心臟，那車架無疑是轎車的骨架，而縱梁則是骨架的脊樑。任何拼接都會導致車輛穩定性降低，存在不安全隱患。因此，家轎車在使用過程中，一旦出現縱梁斷裂或嚴重變型，首選方案為更換新的，如果沒有則送指定4S店，由其選擇維修方案為宜。