新款的大眾polo依然延用現款車型的1.4l和1.6l的發動機，不過當我們看到它依然使用的是那款熟悉的EA111發動機還是難免有些失望，發動機的動力引數沒有什麼改變，最大功率105馬力，最大扭矩155牛米，動力配置還是很不錯的。

18款polo都是ea211的1.5l自然吸氣發動機。16款polo雖然有1.4l、1.6l和1.4t三種車型，然而，這三款車型的發動機也全部都是ea211。

看到有人還在說polo是ea111發動機，其實這是老黃曆了！首先自2013年開始，大眾Jetta、桑塔納和Lavida這三款車，是最先裝配的ea211發動機，隨之，最遲不低於2015年，所有的中國產大眾車型，也就是vw標誌的，都已經用ea211發動機全面更新了老款的ea111發動機。

ea211發動機有自然吸氣和渦輪增壓這兩種型別，其中，ea211的1.6l自然吸氣發動機也即將被1.5l全面代替；現在大眾的小排量渦輪增壓發動機，也幾乎都是ea211,不但包括Sagitar、Bora之類的1.2t、1.4t,甚至也包含Magotan和Passat的1.4t。

大眾POLO這款車使用的是EA211系列的發動機，排量有1.4/1.5/1.6/1.4T等多個，銷量比較多的主要是1.5/1.6的自吸發動機，目前新款都是換裝1.5自吸發動機了，老款使用的是1.6自吸發動機，裝配1.4T發動機的GTI車型銷量很少，1.4自吸發動機動力性偏低所以銷量也不高。