2.0T長城皮卡是可以走青藏線的

長城加這個皮卡在這個價位裡本身就是個BUG，況且青藏線是目前進藏路況最好的路線，轎車的輕鬆的川進青出，何況這種大傢伙了。兩驅四驅不用糾結，G109只要你不是故意的，基本上沒有用得到四驅的地方，若天有不測，節日沒選對，遇到大雪封山，8驅也沒用。帶渦輪的車比自吸的車高原上要爽的多，所以這個是進藏是沒問題的！

西藏其實沒那麼可怕，只要不走夜路，只要季節對，川進青出和青進川出是一定沒有任何壓力的，比較現在這兩條路也不是人煙稀少，車隊很多的；

中國產車有中國產車的好處，就算壞了，隨便一個縣城配件也容易找到的；

出發前的車輛一定要檢查好，輪胎、剎車不將就，否則就是生命玩笑；

我們經常聽到的五菱、QQ、比亞迪、博越等等都都進藏，而且進藏路上五菱車不少啊，所以沒必要那麼擔心，你這個車比五菱硬多了；

高反肯定會有，人有時候沒事，但是汽車肯定有，低檔位高轉速走就好了，然後就是手擋的朋友，不差那點油，有些路別滑行；

8萬公里左右的車，如果要進藏，沒換過這些的記得換，火花塞、正時皮帶、傳動皮帶、空調濾芯、減震感覺不行的也趁早換，油路、電路、水路該檢查檢查，該換就換。

後備箱常備玻璃水，隨車工具，備胎要換全尺寸的，輪轂有條件上鋁合金的，非要走夜路找刺激的，請安裝各種射燈。