輪胎直徑大，那離地間隙會大，也就是底盤高，車輛透過性更好。輪胎寬度大，與地面的接觸面積會大，能提高舒適性，而且對地面的壓強會小，可以走鬆軟地面，適合越野。另外，與地面接觸面積大，剎車效果也會更好。壞處就是增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。

抬高了車頭，離地間隙邊大，上坡容易抬頭，

還增加制動系統的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。

可以換！用前驅動時注意點別猛抬離合器，急加油門！輪胎加大轉速比就變了！帶前驅時前輪會拽著後輪走！但是問題不大，跑路也不掛前驅，殼就完了！

1、從前輪規格是14.9-26來看，你的拖拉機應是四輪驅動拖拉機。

2、四輪驅動拖拉機在使用四驅功能時，理論上講此時前輪、後輪的線速度完全一致才是最好的，但實際設計時由於齒輪傳動不是無級變速，無法達到完全一致，這樣在使用時就會出現前後輪轉速不一致的情況，也就是說會出現不是前輪快就是後輪快的現象，拖拉機就會產生寄生功率，如果寄生功率過大，就會使得拖拉機無法正常使用作業，故在設計時一般要求前後輪差速率不超過3%。

3、輪胎14.9-26和輪胎14.9-28的輪輞直徑不一樣大，也就是說一個輪胎大，一個輪胎小，如果將前輪由14.9-26換成14.9-28，前後輪差速率將發生改變，差速率將遠超3%。所以，不可以將前輪由14.9-26換成14.9-28。

4、如果一定要將前輪由14.9-26換成14.9-28，需同時更換分動箱齒輪傳動比，使得前後輪差速率控制在3%以內。

5、四輪驅動型拖拉機在硬路面進行運輸作業時，嚴禁使用前驅動橋，否則將會引起前輪胎早期磨損。要使用前驅動一是在雨雪天路面滑或上大坡後輪打滑時，才能使用前驅動橋，當拖拉機透過困難區段後，應立即脫開前驅動； 二是在當拖拉機進行田間重負荷作業，或在潮溼鬆軟土壤上作業時，為了改善拖拉機附著效能，通常掛接前驅動橋工作。

可以換，可以自己計算一下，前輪輪輞直徑加大2英寸後線速增加了多少，同時把後輪同時也換了是最好的，不過只增加2英寸，不換後輪關係也不會太大，可能會增加輪胎磨損！