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1 # 汽車生活官號
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2 # 榛名說車
混動車物有所值，比如說您提到的COROLLA雙擎。有海外媒體開到了4.5個油的油耗。紐約的堵車比咱們這也好不到哪裡去。您想想這就很生猛了。
可能說一開始要熟悉那一套能量回收裝置有些難。
熟悉了之後自己就學會了按照ECO模式開，油耗會越來越低。
動力表現，由於混動車一般採用了E-CVT和自然吸氣發動機的組合。動力方面一踩就有，而且變速箱的平順性超乎尋常。當然是叫好又叫座了。而且就定價來說，比如您提到的豐田，最低配的混動指導價在13.98萬。這個還是能接受的。
相比某些沒電只能趴窩的車，還是混動適合國情。
算下來現在的油價，到時候就省回來了。況且說目前大多數混動車都是合資車，這個做工上面還是有優勢的。
在滿足日常的用車需求的時候，兼顧環保和經濟性。何樂而不為呢？
所以說，混動車二手車保值率很高。
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3 # 汽車人三哥
購買二手車肯定是出廠時間越短的車況越好(這裡不包括出過事故的車輛)，當然這隻能是可遇不可求的。現在汽車市場有很多型別的車，有燃油動力的、混合動力的還有純電動的。
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4 # 士為知己者死2
首先是因為混動的車比普通的燃油車技術要更復雜 豐田類的混動不用插電 汽車行駛中給電瓶供電 電再驅動電機使汽車在油電混合動力下行駛 前驅兩個電機 低速狀態下不燒油 從而省油 百公里5升以下 比亞迪類的混動需要插電 從技術方面來說 個人感覺比豐田要厲害 全時電四驅 加速快 而且更省油 百公里油耗2升以下 混動車型價格高有研發費用高 有電機 電池等 而且電瓶跟普通燃油車型也不同 我認為從環保角度出發 買這些車型還不錯 但是要注意保險方面和6年以後上線年檢問題 之前在新聞上看到出險後保險公司不負責電機費用和電池費用 還有就是上線年檢時汽車怠速時不燒油 或者燒油少 無法檢測尾氣 從而無法年檢 個人觀點
混動車型本來新車的價格就比普通版高，比如COROLLA混動，它的動力和油耗表現可謂眾所周知，有了口碑，就說明這些黑科技是有真正用處的，自然他們二手車價格也為此在一個比較高的水平。