景區停車場人性化規劃設計要點：
（1）強調自然協調
景區停車場規劃的首要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍景區環境銜接的“自然”。景區景觀的保護與開發是對立統一的辯證關係，保護天然的有審美價值的地貌與景觀是旅遊開發和旅遊業進一步發展的前提，即便是開發，也應是合理、科學的開發。
景區停車場是景觀審美中重要的構圖要素。切忌形成城市停車場中橫平豎直、中規中矩的框架，失去景區停車場的特點，進而破壞景區環境的自然品質。
最好是借用自然的地形，就勢建造。如果沙礫地面與周圍環境相協調，就儘量不去硬化地面。停車場區內大客車與小汽車要分割槽停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建築物佈置情況靈活分散成幾個組來佈置。
2）儘量留地於人
有條件的地方應儘量將停車場建在地下或水下。景區內地皮非常寶貴，應拆遷沒有保留價值的危房或建築物，而騰出的地面最好用於景區建設，搞綠化，或擴大水面。
建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其內部設施要現代化。對於此類停車場，建議景區評定時考慮加分。
（3）設定服務設施
要在整個停車場的合適位置分散佈置一些休閒設施、一定數量的公共電話亭等，以方便遊客使用。
（4）設定臨時停車場
有些景區的旅遊季節性非常強，旺季停車位嚴重不足，淡季又全部閒置，浪費嚴重。為避免破壞環境，不適合再修建新停車場的景區可考慮建造臨時停車場。
目前有一種新產品草坪格，是一種具有環境親和力的產品，它的出現既解決了停車問題又美化了環境。它與混凝土網磚相比綠化率大大提高，其綠化率能達到90%，負載能力可達20噸/㎡。
其特殊設計使其安裝快速簡便，便於移動及耐高壓、抗紫外線、對環境無汙染，可廣泛應用於建造臨時停車場、步道。旅遊季節性強的景區可使用草坪格來修建臨時停車場，緩解景區旺季停車壓力，既環保又生態。此項也可作為加分項設定。
景區停車場人性化規劃設計要點：
（1）強調自然協調
景區停車場規劃的首要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍景區環境銜接的“自然”。景區景觀的保護與開發是對立統一的辯證關係，保護天然的有審美價值的地貌與景觀是旅遊開發和旅遊業進一步發展的前提，即便是開發，也應是合理、科學的開發。
景區停車場是景觀審美中重要的構圖要素。切忌形成城市停車場中橫平豎直、中規中矩的框架，失去景區停車場的特點，進而破壞景區環境的自然品質。
最好是借用自然的地形，就勢建造。如果沙礫地面與周圍環境相協調，就儘量不去硬化地面。停車場區內大客車與小汽車要分割槽停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建築物佈置情況靈活分散成幾個組來佈置。
2）儘量留地於人
有條件的地方應儘量將停車場建在地下或水下。景區內地皮非常寶貴，應拆遷沒有保留價值的危房或建築物，而騰出的地面最好用於景區建設，搞綠化，或擴大水面。
建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其內部設施要現代化。對於此類停車場，建議景區評定時考慮加分。
（3）設定服務設施
要在整個停車場的合適位置分散佈置一些休閒設施、一定數量的公共電話亭等，以方便遊客使用。
（4）設定臨時停車場
有些景區的旅遊季節性非常強，旺季停車位嚴重不足，淡季又全部閒置，浪費嚴重。為避免破壞環境，不適合再修建新停車場的景區可考慮建造臨時停車場。
目前有一種新產品草坪格，是一種具有環境親和力的產品，它的出現既解決了停車問題又美化了環境。它與混凝土網磚相比綠化率大大提高，其綠化率能達到90%，負載能力可達20噸/㎡。
其特殊設計使其安裝快速簡便，便於移動及耐高壓、抗紫外線、對環境無汙染，可廣泛應用於建造臨時停車場、步道。旅遊季節性強的景區可使用草坪格來修建臨時停車場，緩解景區旺季停車壓力，既環保又生態。此項也可作為加分項設定。