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2019款ENVISION20T國六版車型，無論從整車造車品質、行駛質感，到別克品牌美譽度，以及20T版本的超高性價比來看，對有中型SUV的購買需求的人群有著很強的吸引力，特別是還在觀望的消費者，可以完全打消關於"國六"的疑慮了
2019款ENVISION20T國六版車型，無論從整車造車品質、行駛質感，到別克品牌美譽度，以及20T版本的超高性價比來看，對有中型SUV的購買需求的人群有著很強的吸引力，特別是還在觀望的消費者，可以完全打消關於"國六"的疑慮了
1、外觀
這是一款改款的車型，外觀相比老款沒有太多變化，在前臉以及前後包圍等外的有細節的調整。新款車型變得更為年輕。
飛翼式的前格柵是別克全新的家族式設計，更具時尚感，28T車型上還配備了智慧降阻進氣格柵，以提升燃油經濟性。
前燈組為遠近光均採用LED光源，並且配有自動頭燈。
輪胎是230/50 r19的固特異御乘輪胎，搭配19寸多輻式輪轂，顯得比較有氣質。
不過這款輪胎是偏城市駕駛的，雖然有四驅，重度越野肯定是有些力不從心的，不過這車一般也都是城市駕駛，偶爾野外玩一下。
2、內飾
新車還是沿用了老款的設計方案，雙色搭配以及木紋板點綴的設計方案，還是有不錯的設計感的。
高配車型有液晶顯示屏和抬頭顯示功能。帶有8寸中控顯示屏。
新車還配有電動尾門，真皮電加熱座椅，盲區檢測等功能。
3、動力總成
28T車型動力總成為2.0T渦輪增壓發動機和9AT自動變速箱。最大功率為260馬力，峰值扭矩400牛.米。起步輕鬆，提速有力，變速箱平順。
新車採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架。高配車型還帶有CDC主動懸架，在舒適性和駕駛性方面有不錯的平衡，同時也能適應更多種類的路況。
轉動方向盤的力度比較沉穩，女性是否會覺得沉呢？
四驅為適時四驅，可以實現前後軸50：50的動力分配，後輪動力0-100之間自由分配，能夠適應更多路況的駕駛需求。
總結新款ENVISION是一次成功的改款，外觀更年輕了，配置有所升級，最重要是動力系統升級提升了整車的行駛質感，還是值得購買的。
精英型是四驅的低配型，基本配置都有，可以滿足日常使用，價效比也是比較高的，豪華型主要是增加了一些安全配置和舒適性的配置，日常使用會更方便一些。
所以精英型屬於夠用，如果預算多一點可以上豪華型，多出來的部分改裝是不容易實現的。