奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的效能表現。
一、外觀
奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。
二、動力
A8 3.7 quattro可提供206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩為360N·m（3750 r/min）；A8 4.2 quattro則可提供246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩430 N·m（3500 r/min）。W12發動機可輸出331千瓦 (450 馬力) 和580牛頓·米的扭矩。
三、配置
奧迪在新A8L上為使用者提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質皮飾、別具風格木飾的個性化內飾包，滿足使用者不斷增加的個性化需求。結合了LED日間行車燈，不僅增添了轎車外觀的獨特性，而且能夠有效地提高安全性。LED日間行車燈在點火時自動開啟。
四、速度
奧迪A8 4.2官方最高車速為250，極限速度可以達到290，原因如下： A8 4.2 Quattro是這幾輛大型豪華房車中，唯一採用四輪驅動的車款，四輪驅動向來是奧迪引以為傲的技術，在自家的旗艦型車款上，當然要搭載這樣的配備，這樣的設計為A8帶來了操控上的優勢，但同時也因四輪傳動系統讓全車重量增加，稍微抵消了鋁合金車架的輕量化優勢。
在一般道路上A8的操控優勢並不是那麼突出，然而一旦進入山路或是彎道之中，四輪驅動系統的優勢非常清楚，稍快的車速下入彎硬是比起後驅的競爭對手來得穩健，極限也非常高，感覺就像是穿上燕尾服的運動好手。面對各式高速、彎道路況毫無懼色，四輪驅動系統僅僅抓住地面的感受讓人非常放心。
A8車上的4.2升V8引擎有著350hp/6500rpm、44.9kgm/3500rpm的動力輸出，如此的動力輸出，讓A8有著輕快的加速表現，中高速的推力也具有相當的延展性，延伸韌性良好的推力，絲毫不會讓人有氣力放盡的感受。
奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的效能表現。
一、外觀
奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。
二、動力
A8 3.7 quattro可提供206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩為360N·m（3750 r/min）；A8 4.2 quattro則可提供246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩430 N·m（3500 r/min）。W12發動機可輸出331千瓦 (450 馬力) 和580牛頓·米的扭矩。
三、配置
奧迪在新A8L上為使用者提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質皮飾、別具風格木飾的個性化內飾包，滿足使用者不斷增加的個性化需求。結合了LED日間行車燈，不僅增添了轎車外觀的獨特性，而且能夠有效地提高安全性。LED日間行車燈在點火時自動開啟。
四、速度
奧迪A8 4.2官方最高車速為250，極限速度可以達到290，原因如下： A8 4.2 Quattro是這幾輛大型豪華房車中，唯一採用四輪驅動的車款，四輪驅動向來是奧迪引以為傲的技術，在自家的旗艦型車款上，當然要搭載這樣的配備，這樣的設計為A8帶來了操控上的優勢，但同時也因四輪傳動系統讓全車重量增加，稍微抵消了鋁合金車架的輕量化優勢。
在一般道路上A8的操控優勢並不是那麼突出，然而一旦進入山路或是彎道之中，四輪驅動系統的優勢非常清楚，稍快的車速下入彎硬是比起後驅的競爭對手來得穩健，極限也非常高，感覺就像是穿上燕尾服的運動好手。面對各式高速、彎道路況毫無懼色，四輪驅動系統僅僅抓住地面的感受讓人非常放心。
A8車上的4.2升V8引擎有著350hp/6500rpm、44.9kgm/3500rpm的動力輸出，如此的動力輸出，讓A8有著輕快的加速表現，中高速的推力也具有相當的延展性，延伸韌性良好的推力，絲毫不會讓人有氣力放盡的感受。