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  • 1 # 舞戀奴

    不會取消,因為任何遊戲都有規則,只是透明度不夠,利益的驅使綁架了規則。按市場規律來看,龐大的汽車市場供求關係上看,產品過剩導致廉價,這是市場規律,我認為不會漲價,一旦漲價他會影響我們的汽車行業發展,影響我們的經濟迴圈。

  • 2 # 中國冀G

    可能會取消,但是新的費用會出現。因為現在不管是4s還是汽貿,盈利點都在服務費保險返點以及加裝費裡。裸車基本沒有利潤的。

  • 3 # 譚仲陽

    維權美女哭變笑

    賓士後臺不知道

    眨眼之間解決了

    退車退錢過生日

    全華人民懵逼了

    有關部門太厲害

    美女改口說挺好

    有權有錢可勁造

    內幕永遠不知道

    小小一個老百姓

    心中只能說臥槽

  • 4 # 汽車行業資訊快評

    完全取消可能性不大,不過近期會安靜一段時間,過了這個熱度經銷商還會繼續收取服務費或者邊另一種說法收取。至於車價,肯定是降價 這是大趨勢。

  • 5 # 海狼99999

    不會取消,或者換個名稱。長期生活在一個社會環境裡,怎麼會一點經驗沒有呢???怎麼會不熟悉套路呢???汽車價格或漲或跌,手法多了,不好說,總之消費者沒便宜佔。維權難助長大商家的囂張氣焰。

  • 6 # 斯文Mr_Yin

    會不會取消不知道,現在車價已經漲了,昨天剛接到電話,說之前訂的A3漲價,原先153000現在169000,4S有的是辦法,治標不治本,更何況連標都沒治好!

  • 7 # MyNail

    個人認為,金融服務費的滋生,並不是簡單一個4s貪婪的原因。其中有著深層次的利益鏈,從此次結果可以看出,相關部門最終並沒有定性為金融案件,可見水之深,為此,我相信巧立名目,尋找法律漏洞會是他們首選,同時,價格不會有什麼變化,發生此事後,不還是有很多人擠著去買賓士麼。對於賓士來講,他不是一個品牌在坑消費者,而是整個市場都在坑消費者。

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