國內流行著"開不壞的豐田，修不好的大眾"的說法，但是這話無論怎麼傳，到最後國內還是大眾銷量最好。為什麼"修不好"的大眾能夠成為國內的銷量冠軍，吊打"開不壞"的豐田呢？

首先說大眾非常重視國內市場，大眾全球總銷量的1/3是在國內完成的，足以看出大眾汽車對國內市場的重視和依賴。大眾汽車能夠成為國內銷量冠軍，也是多年深耕細作的完美結果。首先大眾汽車作為最早進入國內市場的汽車品牌，具有先入為主的優勢，也曾是官車，其知名度非常好；大眾汽車還具有底盤紮實高速穩定性好，做工細緻以及行車品質好的優點；並且大眾看人下菜的能力很強，能夠清楚瞭解華人的需求和審美，投其所好。

豐田在國內銷量並不太好，其原因也比較的多，包括中日特殊的民族關係使得很多消費者在購車的時候直接排除掉了日系車；還有就是豐田非常的謹慎，也不敢把太多的精力投放在國內市場，一旦出現國際動盪，其損失不可估量；還有就是豐田雖然質量穩定可靠，但是底盤不夠紮實，行車品質一般等不足。從全球銷量來看，豐田好於大眾，足以看出豐田對國內市場的依賴程度低於大眾。

當然"開不壞的豐田，修不好的大眾"的說法也有些偏頗，豐田質量是不錯，但是也需要精心的維護和保養。大眾汽車雖然故障率多一些，但是整體質量也是說的過去的。

豐田汽車與大眾汽車作為國內最受歡迎的汽車品牌，均有無數忠實擁躉，可以說是勢均力敵難分高下。就家用來說，豐田和大眾都是不錯的選擇，均有有點和不足，至於如何選擇還是看您的需求。如果是市區代步比較的多，推薦豐田，更加的省油省心；如果是跑高速比較的多，推薦底盤更加紮實，富有駕駛樂趣的大眾。

喜歡我的回答，請及時點選關注，非常感謝。開不爛的豐田也有人不買，修不好的大眾照樣買的人不少。青菜蘿蔔各有所愛，每一位使用者在選擇車型的時候都有自己的審美和需求判定，主觀上面是可以分辨出自己希望買到什麼樣的車，但是買車是衝動消費，所以又夾雜著一些從眾的心理。另外各大廠商在車型產品線方面會盡可能的滿足各個層級使用者的需求。所以誰的產品線越細緻就有可能會獲得更大的銷量，大眾和豐田相比，在國內投放的產品數量一比就知道，尤其近幾年SUV市場的火爆程度，基本快超過轎車作為華人首選購買車型，大眾正是看到這點接連投放了多款SUV車型去打市場，這是一方面。再一個就是日系車不得寵是多年的事情了，早期豐田剎車門的事件帶來了很不好的影響。所以消費者會認為修不好要比剎不住強，哈哈。請參考