07年的豐田花冠是國三排放標準車 再有一年多國六標準馬上就要實施了 , 到時國五排放標準車不能上牌,國四排放標準車不能過戶,國三排放標準車只能面臨淘汰.貶值到極限.排放標準這是首先要考慮的。11年跑了8萬公里不太可信， 豐田花冠如果沒大修過發動機再跑十年也沒問題。但是它馬上要被淘汰，就不值錢了

07款花冠是國三的排放標準，對於越來越高的環保要求以及今年五一後執行新的國五+標準，這車買完後如果要參加年審，可能要花些錢來更換一些部件。還有就是花冠的保值率還算不錯，也就是說買這車的價格沒有什麼優勢。

日系車耐艹是公認的，8萬公里，動機有保養的話問題不大，不過車身已經12年了，很多易損件都需要更換，如果拿來簡單代代步，為了出行方便，價格合算的話可以考慮入手。如果是家庭主用車輛，不建議入手，人老了也會有很多問題，車子也是這樣。

花冠這一款車在當時還是非常暢銷的一款車，包括現在COROLLA1.6良好的口碑都是從原來的花冠所塑造起來的，但是如問題所說自動舒適版本，07款的花冠沒有自動舒適版的這一個版本。

07款的花冠有1.8和1.6的車型，1.6的只有一款車型叫做自動經典，1.8的車型相對來說車型選擇豐富度更高一些，有GL-i，GLX-i，GLX-S和最高配的電子導航版本。

如果你說的汽車是1.8的中配的車型，也就是上面說的GLX-i的車型。它的價格相對來說貴個幾千塊錢也就是3萬塊錢左右，但是動力方面比1.6的車型要更好一些。

再說一說關於使用方面的問題，雖然說日系車穩定耐用，簡單好修，但是並不代表它不出問題，所以說其實是花冠，它整體的耐用性是比較好的，但是，07年的車到現在已經12年13年的時間，一些整體的零部件老化的也已經差不多了，耐用性也沒有大家想的那麼好。

這幾天我找了一輛09年的CAMRY，6代的CAMRY，這輛CAMRY公里數比較大，雖然說CAMRY故障率比較高，但是這一輛車在買了以後，換了4條輪胎，換了空調壓縮機，換了汽車發動機曲軸下面的平衡軸，換了轉向助力泵，換了方向機。

所以我只有一句話，雖然說07年的花冠，它的耐用性還是可以的，但是不建議新手購買，出現了問題你不知道怎麼維修，很有可能被心不正的維修師傅宰一頓。