目前紅旗的主銷車型月銷量能達到多少臺呢？紅旗的前景又怎麼樣呢？我們今天就來和大家分析一下。
紅旗作為一個自主品牌，在很長一段時間內都是一種不溫不火的狀態，由於早先旗下也沒有什麼比較適合普通消費者的車型，因此前幾年的時候紅旗也曾有過一年3000多臺車的尷尬，但是隨著H5以及HS5等主流車型的推出，如今這種“苦日子”對於紅旗來說已經一去不復返了。
根據相關的資料來看，在剛剛過去的2019年8月份，紅旗賣得最好的車型依舊是中型轎車H5，8月H5的銷量達到了4151臺，之所以說“依舊”是因為H5已經連續一陣子都能維持這樣不錯的表現了，在7月份H5總共賣了3817臺，今年截至上個月H5總計售出了24635臺，在自主中級車當中排名第一。
除了H5之外，中型SUV車型HS5的表現也不容小覷，上個月HS5一共賣出了3473臺，7月份HS5賣出了3475臺，今年截至8月總共賣出了9918臺，對於一臺今年剛剛上市不久的自主中型SUV車型來說，這個表現已經算是可圈可點了。
未來紅旗品牌的前景如何呢？從目前來看，應該說還是不錯的，儘管目前車市整體承壓，但是紅旗依舊能保持銷量增長，在8月份，紅旗更是首次月銷量超過了10000臺，這對於紅旗來說算得上是一個里程碑，而且相比那些在順境中取得的成績來說，紅旗這樣的成績來得尤為不易。
從紅旗目前的新車計劃來看，無論是剛剛推出的HS7還是一時之間大熱的紅旗跑車都表明了紅旗向高階市場衝擊的決心，只不過進軍高階從來就是一把雙刃劍，如果幹得好那就是前程似錦，如果幹不好或者節奏沒有踩對的話那前面就是萬丈深淵。當然，如果紅旗把目前的成績繼續鞏固，在入門車型的投入上加大力度，那未來紅旗的前景還是值得我們期待的。
以上
目前紅旗的主銷車型月銷量能達到多少臺呢？紅旗的前景又怎麼樣呢？我們今天就來和大家分析一下。
目前紅旗車型的銷量能達到什麼水平紅旗作為一個自主品牌，在很長一段時間內都是一種不溫不火的狀態，由於早先旗下也沒有什麼比較適合普通消費者的車型，因此前幾年的時候紅旗也曾有過一年3000多臺車的尷尬，但是隨著H5以及HS5等主流車型的推出，如今這種“苦日子”對於紅旗來說已經一去不復返了。
根據相關的資料來看，在剛剛過去的2019年8月份，紅旗賣得最好的車型依舊是中型轎車H5，8月H5的銷量達到了4151臺，之所以說“依舊”是因為H5已經連續一陣子都能維持這樣不錯的表現了，在7月份H5總共賣了3817臺，今年截至上個月H5總計售出了24635臺，在自主中級車當中排名第一。
除了H5之外，中型SUV車型HS5的表現也不容小覷，上個月HS5一共賣出了3473臺，7月份HS5賣出了3475臺，今年截至8月總共賣出了9918臺，對於一臺今年剛剛上市不久的自主中型SUV車型來說，這個表現已經算是可圈可點了。
紅旗品牌的前景到底如何未來紅旗品牌的前景如何呢？從目前來看，應該說還是不錯的，儘管目前車市整體承壓，但是紅旗依舊能保持銷量增長，在8月份，紅旗更是首次月銷量超過了10000臺，這對於紅旗來說算得上是一個里程碑，而且相比那些在順境中取得的成績來說，紅旗這樣的成績來得尤為不易。
從紅旗目前的新車計劃來看，無論是剛剛推出的HS7還是一時之間大熱的紅旗跑車都表明了紅旗向高階市場衝擊的決心，只不過進軍高階從來就是一把雙刃劍，如果幹得好那就是前程似錦，如果幹不好或者節奏沒有踩對的話那前面就是萬丈深淵。當然，如果紅旗把目前的成績繼續鞏固，在入門車型的投入上加大力度，那未來紅旗的前景還是值得我們期待的。
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