有兩種途徑，一是找維修點直接拜師學習，有可能不要學歷，只看你的悟性；二是到技校系統的學習，理論帶實踐學的效果會不一樣，一般要初中畢業，有的沒畢業也可以。

有，肯定有。現在是高科技的時代，汽車也科技化了，國際化了，說明書都看不懂，檢測儀器用不了，還怎麼檢修。這個本人深有體會，我在92年開始學習汽車修理，現在包括我和我的師傅及師兄弟基本都改行了，知識不夠，被自然淘汰了。

這個問題，我可以跟你分享一下我的經驗。我本人大學本科畢業，屬於一本重點院校。雖然是工科類專業，但是不屬於機械類，更不要說汽修了。本人有一輛02年的老別克，目前已經開了三年了。三年來出現了許多故障，比如排氣管損壞，三元催化器中毒，啟動電機損壞，漲緊輪損壞～～等等。本人一直堅持所有故障都先查資料，自己先上網查閱相關和資料，對車輛故障進行分析。慢慢總結經驗，三年下來我都車輛變得特別熟悉。雖說做不到專業修理工那樣的水平，但是自己能初步分析車輛的故障點在哪裡，維修手段有哪些，維修經費大概多少。能有這些經歷靠的就是我工科生的電氣機械理解能力。現在的汽車技術越來越發達，汽車故障的修理難度也越來越大，如果不緊跟時代發展，那麼，今天還能修車，明天或許只能轉改行了。汽車行業的迅猛發展，帶來的就是中國汽車保有量的大幅提高，汽修行業屬於當紅產業。那麼問題來了，如果沒有強大的科學素養，是很難適應的。許多時候學歷不一定多有用，但是高學歷帶來的眼界，科學素養，文化修養，都能時時刻刻的影響著。個人認為，哪怕目前學歷不夠，也應當儘快補齊短板，只有這樣，當我們遇到新的技術，新的故障，新的機遇才能牢牢抓住！

學汽修是不需要學歷的,學汽修技術對學生的年齡和學歷沒有要求,只要自己想學習都是可以的.而且去學校學，也是有學歷的

讀學歷制專業比如中專大專專業，應歷屆初高中畢業生都可以學，純技術專業就沒有學歷要求，萬通是推薦就業的，想要學習建議到實地考察