關於這個問題涉及到的地方很多 要一一排除 正常的工作時掉1、200轉屬於正常範圍 如果嚴重了 首先要考慮發動機 第一 換空濾 柴油濾芯 如還未能解決 再找專業人士看看柴油來油管 柴油泵 如沒問題 就要看看液壓系統了 判斷液壓系統是否是引起掉轉的還有一個重要標誌 就是 水溫 如果掉轉嚴重時水溫升高的飛快 那80%是液壓泵造成的 建議自己能排除的自己動手 剩下的找個專業的看看

挖掘機在正常的工作情況下發動機突然掉速，挖機工作一段時候後由回覆正常。

“挖掘機發動機掉速”故障分析:

造成挖掘機工作時掉速是電氣方面原因的問題：

l、挖掘機為了減少發動機的油耗設定了自動怠速功能，如果壓為開關或者控制電路出現故障會引起自動怠速無法解除，產生髮動機掉速和工作速度慢的故障。

2、液壓方面問題：挖掘機動作停止5秒左右，控制器檢測先導無壓力輸出，發動機轉速降到1400轉每分鐘，從而達到降低燃油消耗的目的。

3、如果先導壓力開關損壞，使自動怠速無法白動解除，引起發動機無自動怠速功能、掉速或轉速不穩定。故障原因:行走先導壓力開關損壞引起故障。

“挖掘機發動機掉速”故障排除方法:

1、由於故障存在偶然性，所以需要觀察排除。啟動發動機，將自動怠速取消，在工作過程中故障消失，判斷為自動怠速控制系統故障。

2、按下自動怠速開關，將行走先導壓力開關接頭拔下，發動機最高轉速達到2200轉，短接兩頭後發動機轉速降到1400轉，可以判斷電路方面無故障。

3、更換行走先導壓力開關，試車故障排除。排故體會:挖掘機白動怠速控制系統原理：先導手柄動作一先導壓力開關斷開一控制器一油門馬達一發動機轉速迅速提升；先導手柄無動作一先導壓力開關接通一控制器(5秒延時)--油門馬達一發動機轉速掉到1400轉。由於先導壓力開關有很小的阻尼孔，如果先導油不乾淨的話容易產生堵塞，而且不易清洗，只能更換，所以保證液壓油的清潔就能防止絕大多數液壓系統故障的發生。