車停幾天發動不起來，車有毛病，找醫生搭脈治病。離不開油、電。電瓶壞了，電路逃電，儀器出問題。油，油箱有油，管路堵、漏，汽化器出故障。時規輪皮帶斷、跳格不正時。千變萬化搭著脈，對症下藥，藥到病除，繼續上路跑起來，生龍活虎為儂服務、嫌錢。

大家好，我要努力為您回答問題。車停那裡兩天就打不著火，車打不著火的原因很多，電瓶沒電電力不足是打不著火的原因之一，所以你懷疑電瓶壞了，並更換了新電瓶（也許是被別人忽悠了），還是沒有效果，說明打不著火的原因不是電瓶本身因，而是其他的原因。

電瓶電壓不足會造成高壓打火無力，火花弱。造成電瓶電壓不足的原因是什麼呢？我給你兩點建議：

1，車載發電機發電不足，或充電系統壞。給電瓶充不進去電或充不足電，一打火電瓶很快就沒電了。

2，車裡的線路系統有漏電現象，或者是車內有用電的地方忘記關了。

處理方法，找一個合適的外接充電器，給電瓶充足電，放置兩天看，如果打火正常，因為電瓶是新換的，可以考慮是充電不足的原因。如發電機，線路，充電系統等。有條件可用萬用表幫助判斷。

如果還是和以前一樣說明是高壓點火線系統，低壓線路有漏電。搭鐵不實虛接。高壓點火系統壞或接錯線等原因。

這種情況可以肯定的說，你的車停車後有自放電的部位，並且這個放電量還不小，真的需要好好檢查一下了。

首先你可以這樣做：晚上找一個特別黑的地方，關閉發動機，鎖車，然後仔細看車裡面各部位有沒有點亮的電氣裝置，比如燈泡、收音機等。如果有這種情況，檢查相應的線路就可以了。

如果這樣做沒有找到放電部位，那就需要更專業的檢查了。把一個萬用表調節到電流檔，串聯在電瓶正極和正極連線線之間。正常汽車停車後放電電流不超過15毫安，如果超過了這一數值，說明有異常放電的部位。此時你可以逐一的拔下保險絲，當拔下某一個保險絲時電流降到了15毫安以下，就說明這個保險絲對應的線路上有放電的地方，你只要檢查這條線路就可以了。

還有一種可能，就是你的汽車防盜系統敏感度設定的過高，汽車稍有振動，比如說旁邊有大車駛過，就會激發防盜系統工作，發出警報音或燈光報警，這種情況也是非常耗電的。經常這樣，電瓶的電就放沒了。

另外，對於歐洲車有一個特殊設計，比如說大眾車系，當汽車的轉向燈開關撥向一側時，此時即使關閉點火開關，轉向燈會熄滅，但是相應側的夜行燈和尾燈會點亮，以提升其它車輛注意。。有些人停車後沒有把轉向開關回位的習慣，這種情況也會導致電瓶異常放電。