汽車的車輪，鋁合金輪轂好，還是鐵輪轂好？說說你的經驗和看法？

先來說說鋁合金輪轂的優點

1.重量輕，能降低簧下質量，提升車輛舒適性，操控性。整車的整備質量越低意味著油耗越低。有統計表明，汽車整車質量減速10%，燃油效率可以提升6%至8%，因而在推崇節能減排，低碳生活的今天，推廣鋁合金輪轂有著重要意義，所以現在就連大貨車都開始使用鋁合金輪轂，更別說乘用車了。

2.散熱效率更高，鋁合金擁有比鋼更高的導熱率，所以同等條件下，鋁合金輪轂擁有更高的散熱性，降低高溫對剎車的影響。

3.美觀， 鋁合金更利於加工，並且經過耐腐蝕處理及塗裝著色後的鋁合金輪轂色澤多樣，造型美觀。

而且鋁合金還有不會生鏽的特性，所以現在市面上的家用汽車基本都是配備鋁合金輪轂，只有在備胎或者某些車款的最低配車型上才會有鋼製輪轂的身影。

汽車的車輪,鋁合金輪轂好，還是鐵輪轂好？

我來說鐵輪轂與鋁合金輪轂的區別，鐵輪轂與鋁合金輪轂哪個好？

1.材質優缺點對比

其實鋁合金輪轂實際上還包含了其他金屬，如鐵等，所以應叫做鋁合金輪轂.普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較，鐵質輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差，由於製造的材質和工藝，鐵質輪轂高速時穩定不好，鋁合金輪轂高速時穩定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌.所以我們會發現在經過路面的坑窪蹂躪之後，鐵圈並沒有發生外觀上的變化，但是其會在車速接近一百邁的時候開始發生抖動，主要是因為其是有衝壓製作而成的，質量配重不均勻，所以速度上來之後必然會造成轉動.而鋁合金圈就不會出現這樣的現象，因為鋁合金圈是鑄造成型，需要檢測內部的空孔，毛胚外車削加工.輪廊與質量配重都是比較精確和平均的，並且鋁圈的重量比較輕，可以製作的比鐵圈更厚一些，這也對汽車的加速效能有不少的提升.另外，鋁圈的散熱能力比鐵圈好一些，也會對剎車效能加分.

2.使勁使用優缺點對比

鋁合金輪轂雖然整體效能都優於鐵質輪轂，但畢竟它的成本也比較高。換一套一般的鋁合金輪轂也需要上千元.同時鋁合金輪轂的後期保養也比鐵質輪轂麻煩，比如：開車不小心極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子蹭隔離帶，隔離墩等，最容易使鋁合金輪轂受傷.並且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復原來的外觀和維修.鐵質輪轂都有配有塑膠的輪轂蓋.現在市場上有很多漂亮的輪轂蓋，如果搭配的合適，也同樣能達到像鋁合金輪轂一樣的效果.