從F1轉去跑WRC的我印象裡只有基米*萊克寧(Kimi Raikkonen)，2009年轉會邁凱輪談判失敗後，轉投WRC加盟雪鐵龍車隊並參加了09至11年兩個賽季的比賽。

除了Kimi外還有，波蘭車手羅伯特·庫比卡（Robert Kubica）。

當年F1的天才少年，作為寶馬索伯車隊的三號車手，生涯第三站比賽即登上領獎臺，後來的比賽中庫比卡操作也很亮眼，車技得到圍場公認，一流賽車座艙慢慢向他敞開。然而命途多舛，苦逼卡，11年賽季開賽前，庫比卡參加了一手義大利的拉力賽，遭遇了嚴重車禍，撞斷路邊的護欄，護欄直接插進了車裡，前邊插進後邊穿出，庫比卡進了重症監護。

所幸的是恢復情況較好，不到兩年時間，他再次坐進駕駛艙，起點是他摔倒的地方——拉力賽。

13年參加WRC2組，賽季拿下5個分站冠軍，一個亞軍，成為該組別年度總冠軍。嗯，不被命運打垮頑強拼搏活生生的例子，不過庫比卡在WRC最高組的表現就沒有那麼漂亮了，記得當時看比賽，那時還沒聽過庫比卡這人，解說卻致意厚望頻頻提及，然後留意了一下，發現庫比卡頻頻翻車頻頻退賽。

當時參加了14賽季，13、15賽季幾個分站、16賽季首站，過得並不順利，各種退賽，最好成績是13賽季德國站第5，沒有上過分站領獎臺。