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  • 1 # 淡然小司

    可能這樣的問題受制於多用途戰鬥機的影響。戰鬥局於導彈,畢竟存在著不同的結局,而且其特殊的使用環境決定著,專業用途效果更好。如果將對空型,對地型,對艦型都集於一身的話,那麼勢必會造成導彈的某些效能不足,或許或者某些效能的浪費。

    我們就以空空導彈為基準來說下吧,這種導彈要求的是機動靈活,速度快,高過載能力,導彈導引頭靈敏度高,無論是紅外,還是主/被動導引頭都要求較高。畢竟空中目標具有高機動性(相對於艦艇而言),一定要導引頭靈敏,才能鎖定目標,並且擊毀目標。

    如果換做空對艦導彈,由於題體積龐大,並不具備高階動高過載能力。導引頭的靈敏度雖說可以做到捕捉目標,但是其導彈的機動性相對過低,很容易造成導彈的脫靶機率增高。而且還存在一個巨大的浪費問題。導引頭指示導彈飛向目標

    因為空空導彈的戰鬥部通常只有20公斤左右的裝藥。就是大一點的遠端空空導彈也不會超過60公斤。而反艦導彈通常去戰鬥不都超過300公斤以上,像俄羅斯的SS-N-22反艦導彈去戰鬥部裝藥可以達到500公斤。一枚導彈擊中航母就可讓其喪失戰鬥力。SS-N-22反艦導彈

    可是如果空空導彈擊中軍艦,只有60公斤的戰鬥部,其對艦艇造成的傷害是非常有限的。並且其海面還會有大量的雜波出現,這對於空空導彈的導引頭來說是一個很大的麻煩,也很容易丟失目標。AAM-4B空空導彈剖檢視

    所以如果做成通用一體化多用途導彈,就勢必會造成導彈很多效能上的浪費,並且還不會發揮出其應有的基本效能。空艦導彈其導引頭就擁有抗雜波效能,戰鬥部強大。空對地導彈就不需求那麼複雜的抗雜波效能,只需要精確的定位就可以了。做成一體化通用導彈完全是浪費效能,這與多用途飛機是完全不同的。

    作戰飛機作為長久使用的武器,承擔著多種作戰任務。而在之前的作戰飛機多是專用性的比較強的。比如美國的A-10攻擊機,就是一款專門對地打擊的攻擊機。其專業效能非常高效。但是卻沒有很好的空中作戰與格鬥能力。對於現代戰鬥機成本越來越高,所以很多空軍強國都開始發展集多種功能於一身的多用途戰鬥機。空艦導彈與空空導彈的彈體差距巨大

    但是這樣的思路不同於導彈,畢竟空對空,空對地,空對艦這樣的導彈都屬於專業用途導彈。都屬於一次性用品,不可重複使用,這就有別於戰鬥機多用途性。對於一次性用品,都是儘量做到發揮其最大的功能,減少到最低的成本,而不去採用過多的浪費資源的方式來使用。

    對於這樣的消耗品來說,只能儘量做到一次性達到作戰效果即可,而不存在多次重複使用的可能性。畢竟戰鬥部的爆炸,也就意味著一切都已經報廢。自然為了降低成本,達到用途,而不會選擇其多用途效能,更不會有這方面的需求。

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