為了更多的衍生利潤，現在但銷售汽車是很難掙到錢的，更多的是附加品保險，裝飾，保養等套餐，資訊越來越透明化，做差異化競爭才能掙到錢。

賣裸車就沒法掙到配置增配費，這方面利潤很高的，

並且賓士一直以豪華自居，裸車的價格拉的比較低，利潤太少了，只能增配才能體現賓士大豪華感

去買賓士的基本就是看好了想買，如果換你是商家，有一萬的利潤你肯定不會賺五千。如果一家店連續一個月去的顧客都是看看就走，並且都跟他說想買裸車，他有可能會考慮！

造成不賣裸車的願意分以下幾點

1.市場競爭激烈，價格太透明。

2.4S店利益，也是分層話的，例如一臺賓士S450報關後是由梅賽德斯賓士分銷給地方集團，集團在分給4S店。一層一層的利益最後到店裡就不多了。

3.分給每個店車型都是有任務的，例如稀有車型，必須搭配銷量不好的車捆綁，例如alphard不是每個店裡都能拿到的，必須捆綁一些其他不好賣的車4s店也是很難做，

4.區域保護的車型出現例如邁巴赫。主要原因是有的店裡會換方式銷售，每個店裡年底都會有分紅，分紅是有機制的銷量越高的店分成越高，這時會出現一個問題，銷量好的店就會把自己的利潤最小化，把車給資源公司消化掉，資源公司一般是個地非4s店或者網路銷售公司，正是他們的存在店裡的車消化也很快的原因。

5.4s店都有捆綁，所以他為了利益更大花很多車型是要求店保和裝潢的。

6.很多消費者到店裡提車會碰到當天拿不到手續，主要原因是店裡用手續把車給抵押銀行了。