寶駿510現在開始“退燒”了。沒有之前的火熱程度了。優點外形時尚，保有量大，維修保養也便宜，平常代步啥的挺好。不足就是新車味道偏大，懸掛減震硬。

比亞迪元同樣是一張外觀牌。這個呆萌可愛的外觀受到了不少人的喜歡。小書包也是個點睛之筆。其他地方就是中規中矩了。

寶駿510、長安cs35、比亞迪元，這三款車的中配車型價效比參考動力、變速箱、以及其他輔助配置來看後者最高，也是最值得入手的一款，對比一看。

比亞迪元，車身尺寸4360*1785*1650，軸距2535mm；動力為1.5升自吸發動機，最大功率80kw、峰值扭力145牛米，匹配6擋溼式雙離合自動變速箱。

長安CS35，車身尺寸4170*1810*1670，軸距2560mm；動力為1.6升自吸發動機，最大功率92kw、峰值扭力160牛米，匹配4擋自動變速箱。

寶駿510，車身尺寸4220*1740*1625，軸距2550mm；動力為1.5升自吸發動機，最大功率82kw、峰值扭力147牛米，匹配5擋AMT自動變速箱。

這三臺車裡動力CS35更有優勢，但是4AT的變速箱也足夠落後，油耗要高一些體驗也要差一些；

其次寶駿的5擋AMT同樣體驗也很差，只是檔位多一個齒比更細密一些，即使體驗更差但是油耗會更合理；

而比亞迪的6擋溼式雙離合已經是越級匹配，使用同類型的變速箱自主品牌汽車均在10萬起步、合資車至少在15萬以上才有部分車型匹配，僅這點就領先另外兩臺車。

其他配置方面三臺車都標配了ESP車身穩定系統，主被動安全也不用擔心；輔助性也都有GPS和倒車影像，差別主要在舒適性配置。

1、寶駿510最高，有全景天窗、自動空調、定速巡航、上坡輔助；

2、長安CS35其次，有普通天窗、手動空調、缺失無鑰匙進入/啟動；

3、比亞迪元略差，沒有天窗，不過自動空調、無鑰匙啟動/進入、並且有遠端啟動功能。

這三臺車的配置各有優勢，510的全景天窗確實尺寸不小而且能開啟並不是天幕，長安CS35除了普通天窗之外並沒有優勢，功能性最強的還算元。

而綜合變速箱之後元的價效比還是最高，其次寶駿510，這兩臺車可以任選其一，供參考。