這個問題剛好跟我們的車輛有關，我來解釋一下：

俗稱的煤氣罐，也叫液化氣瓶，屬於國家危險貨物分類目錄中的2類易燃易爆氣體類危險品。

按照 《道路交通安全法》必須使用專用的危險品車輛運輸：

如下圖：

車輛帶盤式制動，限速80KM/H，ABS防抱死系統，駕駛室帶危險品頂燈

廂體底部墊皮帶防火阻燃材質，護欄帶警報器。

這個現在大城市都是專車專用，運輸煤氣罐，必須運輸公司有2類運輸資質的，非法運輸危險品一旦出現什麼重大事故，是可以追究刑事責任的

煤氣罐屬於危險物品吧！在運輸過程中當然要求也是更加嚴格，這種車輛在運輸過程中肯定要使用危化品車型的。首先是保證自己的安全，其次也是保證公眾的安全，從每年的安全檢查來看，國家將居民安全問題是放在第一位置的。

咱們現在用普通車輛運輸煤氣罐，一是當地居民沒有這種安全意識 二是當地的環境，因為其他人也是用普通車輛進行運輸的。這就造成了很多使用者在做這份工作時沒有考慮到危險性。危化品一共分為九類，這些物品的運輸國家都是有明文規定的。

對於運輸煤氣罐的這類專用車，其上裝與普通貨車還是有很大區別的，其為防止排氣管排出的熱煙，會提高車廂溫度，車輛都將排氣管進行前置安裝；同時危化品車輛還必須要裝載盤式前橋，減少制動時制動鼓過熱和提高制動效果；這些都是小噸位的車輛，如果是大載重噸位的車輛，對車輛的各項要求更高。

今年來由於道路交通事故中，貨車所佔的事故率及死亡率較高，國家對貨車的執行安全有了更高的要求，這就讓很多主機廠家不得不增加配置，去適應國家的法規。從整體來看，這些法規的實施都是國家為減少安全事故的發生而做出的規章制度。

做任何事情都不容易，往農戶家送煤氣罐，這個活兒也挺辛苦的 。但是我們要想到我們做這些事情是為了賺錢，而賺錢是為了更好的生活。蝴蝶效應告訴我們，一個壞的微小的機制，如果不加以及時地引導、調節，會給個人和社會帶來非常大的危害。不要心疼Q，因為在生命面前，它真的一文不值。