第一：考慮是不是電瓶衝爆了。經常長時間充電會導致電瓶提前老化。

第二：考慮是否氣溫過低。一般室外溫度零度以下電瓶會自動自我保護，就充不進電。

第三：電子配件也有熱脹冷縮。冬季充電或者續航能力較之夏季都會偏差一些。

當然了。最簡單有限的辦法就是去購買的地方讓商家進行專業的檢測和修理。切勿自行拆裝電子元件以免不必要的意外傷害。

首先檢查充電器是否工作，有時候燈亮也不一定就代表充電器工作正常，可以換一個試試，或者用萬用表測試一下充電器輸出電壓是否合格，輸出電壓要比電池組電壓高一些才是正常的。

其次檢查電池組到充電器介面這段線路，可以在充電插口測試一下電池總電壓。正常充電口內可以測量電池組的電壓，如果測試沒有電壓則檢查連線斷路，充電口是否燒壞等。

如果是充電都正常，但是如果充電時間縮短，續航里程短，例如一充就滿，一用就光，那就是電池組的問題。多數情況是電池硫化造成的，部分車型可能會發現電池鼓包。其中一塊電池損壞也是這個情況，可以逐一測量電池電壓就可以辨別。而電池硫化後修復的可能不太大，可以嘗試開蓋加註少量蒸餾水(每個格3ml)。然後小電流充電，小電流可以去除硫化，如果無效電池基本上就報廢了！

首先用萬用表檢查充電器能否輸出12.5v一14v的直流電壓。檢查充電器輸出線至電瓶的連線線有無鬆動或是斷路等。再用放電裝置將電池裡面的電作放電處理。可能用一個相同的電池，正極連正極、負極連負極啟用一下電池。