隨便說兩個，科技領域的奇葩。科技是為人服務的，不是讓人遭罪的。
1.高速自助取卡機。
不得不心疼工作人員呀，原本以為有了自助取卡，能省心省事了，沒想到還得站邊上幫司機取，還真不如坐在收費亭中吹著空調發著卡。
有幸見過一次新手開車上高速，目睹這樣的場景：入口是自助髮卡機，車主在前面停下車，從車窗裡伸出胳膊，發現夠不到按鈕，掙扎了半天還是夠不到，無奈之下只得解開安全帶，起身探出窗外，然後。。。車動了，撞杆了，撞杆了，撞杆了！重要的事情說三遍。更多的新手是，觸到了按鈕取卡成功，剛要起步，車子卻一頓，熄火了……後面的車主在不耐煩地鳴笛，然後不停的打火，熄火。非常懷疑當初設計者為什麼沒有綜合考慮一下實際使用體驗，為駕駛人提供更人性化的取卡體驗。忘了在哪裡，有過一次很好的體驗，取卡機有個機械臂直接把卡送到車窗邊，瞬間感覺科技感爆棚。
2.汽車自動駕駛技術。
不知道為什麼之前有一段時間，電視裡經常說這個。如果說未來這個技術有可能會實現，那至少現在還是個腦洞大開的奇葩科技。
別的國家不瞭解，在中國，你不知道路邊是否會突然瘋跑過一個孩子，或者誰家的小狗小貓，又或者突然竄出的電瓶車。而如果把識別的精度做到能夠識別小動物，那麼空中飄過的塑膠袋或者廢棄報紙，這些東西要是恰巧被感測器識別，是否需要停車規避呢？或者按照目前中國這種城市道路修修修的節奏，按照自動駕駛規劃的路線開，結果路被封掉，或者特別窄小的車道被堵住，自動駕駛系統該怎麼處理？
讓消費者為這項科技買單，還不如請個專業司機划算，至少心理上不用那麼擔驚受怕。
3.馬桶。
馬桶的出現對於人類解決便便問題絕對是一個美妙的科技，但是前些日子看到一則新聞，廣大男同胞共同聲討馬桶，認為馬桶給每個男同胞造成了極大的困擾。每天早上起床坐馬桶，就是一場兄弟與馬桶的抗爭。尿尿還得按下去，並且還要控制力度，讓尿緩緩流下去，苦不堪言。哈哈，這方面女同胞就沒這個問題。話說，往後面坐一點不就可以了嗎？
隨便說兩個，科技領域的奇葩。科技是為人服務的，不是讓人遭罪的。
1.高速自助取卡機。
不得不心疼工作人員呀，原本以為有了自助取卡，能省心省事了，沒想到還得站邊上幫司機取，還真不如坐在收費亭中吹著空調發著卡。
有幸見過一次新手開車上高速，目睹這樣的場景：入口是自助髮卡機，車主在前面停下車，從車窗裡伸出胳膊，發現夠不到按鈕，掙扎了半天還是夠不到，無奈之下只得解開安全帶，起身探出窗外，然後。。。車動了，撞杆了，撞杆了，撞杆了！重要的事情說三遍。更多的新手是，觸到了按鈕取卡成功，剛要起步，車子卻一頓，熄火了……後面的車主在不耐煩地鳴笛，然後不停的打火，熄火。非常懷疑當初設計者為什麼沒有綜合考慮一下實際使用體驗，為駕駛人提供更人性化的取卡體驗。忘了在哪裡，有過一次很好的體驗，取卡機有個機械臂直接把卡送到車窗邊，瞬間感覺科技感爆棚。
2.汽車自動駕駛技術。
不知道為什麼之前有一段時間，電視裡經常說這個。如果說未來這個技術有可能會實現，那至少現在還是個腦洞大開的奇葩科技。
別的國家不瞭解，在中國，你不知道路邊是否會突然瘋跑過一個孩子，或者誰家的小狗小貓，又或者突然竄出的電瓶車。而如果把識別的精度做到能夠識別小動物，那麼空中飄過的塑膠袋或者廢棄報紙，這些東西要是恰巧被感測器識別，是否需要停車規避呢？或者按照目前中國這種城市道路修修修的節奏，按照自動駕駛規劃的路線開，結果路被封掉，或者特別窄小的車道被堵住，自動駕駛系統該怎麼處理？
讓消費者為這項科技買單，還不如請個專業司機划算，至少心理上不用那麼擔驚受怕。
3.馬桶。
馬桶的出現對於人類解決便便問題絕對是一個美妙的科技，但是前些日子看到一則新聞，廣大男同胞共同聲討馬桶，認為馬桶給每個男同胞造成了極大的困擾。每天早上起床坐馬桶，就是一場兄弟與馬桶的抗爭。尿尿還得按下去，並且還要控制力度，讓尿緩緩流下去，苦不堪言。哈哈，這方面女同胞就沒這個問題。話說，往後面坐一點不就可以了嗎？