首先，小編生活在一個三線城市，自然這邊的汽車展覽會的規模相對會小一些，沒那麼的大規模，而且也不會有國際車展這種大型展覽！自然在車展上看到的車型都相對比較少！那麼，我就拿最近去參加的東盟車展來說吧。就在上個月，廣西柳州開展了第八屆中國東盟（柳州）汽車工業博覽會，主要參展方基本上都是當地4S店和柳州市的各大汽車生產商，在展覽期間，小編有去看了一圈，參展品牌琳琅滿目，各個品牌基本都有參展，當然也包括它們旗下的各款SUV車型！時下中國汽車市場，無非也就是SUV車型最為火爆。而明星車型我理解為銷量大，熱度高的車型，而不是單純賣得貴的車型！那麼，此次車展上有看到中國產SUV領導者的哈弗家族，它們家的H系列和F系列都非常的家喻戶曉，那款哈弗H6更加是蟬聯了好幾年的SUV銷量冠軍！如此同時，也有大眾家族的Tiguan系列和傳祺家族GS4等車型，當然少不了當地產的寶駿SUV系列，那可謂是一匹黑馬！中國產品牌當中還有長安家CS系列和奇瑞家瑞虎系列，這些車型都是非常的耳熟能詳的。當然少不了前不久非常火爆的比亞迪唐。合資車有BBA那幾個大傢伙和保時捷家瑪卡以及卡宴等。在時下最為火熱的SUV市場中，每個品牌都想瓜分一點SUV市場，哪怕是蘭博基尼這種專注跑車的最近也出了首款SUV車型。而我們汽車之家創始人李想也釋出了其離開汽車之家後的首款車型理想智造，在國內無論SUV真的好與壞，至少華人一窩蜂的都去買，抓住這樣一個機會可謂是撈金般的存在。不僅僅在車展上關注到SUV，生活中我們也處處發現，大家都在買SUV，而SUV的好處就是底盤高，透過率高，內部空間大，後備箱可觀，而且高大魁梧的身材也正是華人買車的一個槽點！同時缺點就是重心高，操控性比較差，造價高於同級轎車，而且對製造工藝要求更高，乘坐舒適性不如轎車那麼平穩！
首先，小編生活在一個三線城市，自然這邊的汽車展覽會的規模相對會小一些，沒那麼的大規模，而且也不會有國際車展這種大型展覽！自然在車展上看到的車型都相對比較少！那麼，我就拿最近去參加的東盟車展來說吧。就在上個月，廣西柳州開展了第八屆中國東盟（柳州）汽車工業博覽會，主要參展方基本上都是當地4S店和柳州市的各大汽車生產商，在展覽期間，小編有去看了一圈，參展品牌琳琅滿目，各個品牌基本都有參展，當然也包括它們旗下的各款SUV車型！時下中國汽車市場，無非也就是SUV車型最為火爆。而明星車型我理解為銷量大，熱度高的車型，而不是單純賣得貴的車型！那麼，此次車展上有看到中國產SUV領導者的哈弗家族，它們家的H系列和F系列都非常的家喻戶曉，那款哈弗H6更加是蟬聯了好幾年的SUV銷量冠軍！如此同時，也有大眾家族的Tiguan系列和傳祺家族GS4等車型，當然少不了當地產的寶駿SUV系列，那可謂是一匹黑馬！中國產品牌當中還有長安家CS系列和奇瑞家瑞虎系列，這些車型都是非常的耳熟能詳的。當然少不了前不久非常火爆的比亞迪唐。合資車有BBA那幾個大傢伙和保時捷家瑪卡以及卡宴等。在時下最為火熱的SUV市場中，每個品牌都想瓜分一點SUV市場，哪怕是蘭博基尼這種專注跑車的最近也出了首款SUV車型。而我們汽車之家創始人李想也釋出了其離開汽車之家後的首款車型理想智造，在國內無論SUV真的好與壞，至少華人一窩蜂的都去買，抓住這樣一個機會可謂是撈金般的存在。不僅僅在車展上關注到SUV，生活中我們也處處發現，大家都在買SUV，而SUV的好處就是底盤高，透過率高，內部空間大，後備箱可觀，而且高大魁梧的身材也正是華人買車的一個槽點！同時缺點就是重心高，操控性比較差，造價高於同級轎車，而且對製造工藝要求更高，乘坐舒適性不如轎車那麼平穩！