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考慮開6年以上。
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回覆列表
  • 1 # 朱博士白話發動機

    肯定是3系。

    先看牌子,寶馬的牌子肯定要比英菲尼迪大多了——很少有人不知道寶馬,但英菲尼迪就不一定了。

    第二,寶馬的品牌屬性非常清晰,即便是放到BBA(賓士寶馬奧迪)這個小圈子裡,也一清二楚——操控效能優秀,而英菲尼迪呢?很多時候只是豪華配置的堆砌,裡面並沒有真正的品牌精神。

    第三,技術方面英菲尼迪也不佔優勢,它會的寶馬都會,它不會的,寶馬也會。所以這方面不用多說。

    第四,英菲尼迪的長處大概就是價格,起售價在26.98萬元,3系要高一些,起售價是31.68萬起。

    第五,值得一提的是,BMW3 Series的銷量要遠遠大於英菲尼迪Q50L。在2018年,3系賣出了13.4萬輛,Q50L的全年資料查不到,但1-11月的銷量是1.6萬輛,雙方差距不是一般的大。

    不要只看銷量,實際上這關係到後期成本,寶馬賣的多,相應的維修、保養就會更方便,但是英菲尼迪銷量上,渠道跟不上,後期用車就會比較麻煩,額外的成本也會增大。

  • 2 # 懂車一號

    還用選嗎?英菲尼迪q50純進口,英菲尼迪自家牛逼的發動機,動力和操控個人感覺超過3系。英菲尼迪的發動機2.0T 2.5 3.5 3.7 5.0 5.6發動機每個年代全部拿過世界十佳發動機 它的七變速箱好於奧迪的雙離合 它的CVT比奧迪的CVT也更牛逼,英菲尼迪一般不做廣告宣傳,感覺這牌子不愁賣,賣多賣少一直過的很舒服,也許兼職研發機構,好的技術都是英菲尼迪搞出來的,比如GTR,比如最近獲得沃德大獎的黑科技發動機。剛出來的GTR nismo 秒全系寶馬連褲衩都不剩。

  • 3 # 嘎嘎大饅頭

    我選BMW3 Series

    有的人會說英菲尼迪車輛效能更好,選寶馬只是為了裝B。

    我並不完全認同這個說法。說到效能,這個價位還有比英菲尼迪更好的。況且,所謂的效能指的是什麼?動力性?操控性?安全性?還是使用的便利性?其實效能是一個綜合的說法,我認為BMW3 Series綜合性能要比英菲尼迪要稍好一些。

    再有英菲尼迪開起來的感覺怪怪的,和其他大多數品牌不太一樣,個人也不怎麼喜歡。

  • 4 # 『ZJ』

    保值問題,6年貶值差不多不用考慮

    空間50略大

    油耗相當

    品牌看個人,我更喜歡英菲尼迪

    操控,都是後驅差不了很多

    價格50有優勢,保養終身免

    最後我是50車主

  • 5 # sEndless1291

    從我的觀點來看,綜合實力肯定是三系,但是我買的50L,因為工作關係,在縣城,寶馬品牌比較高調,雖然只是個三系。50沒開過。

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