輪胎上的縱向胎溝叫做排水溝，主要作用就是行駛在積水路面，便於輪胎排水，增加車輛的行車安全。至於三條排水溝還是四條排水溝，它們的差別並不明顯。

市面上常見的輪胎基本都是三條或者四條排水溝，兩者之間的差異無非是排水效能及抓地能力的不同而已。三條排水溝的輪胎相比較而言，排水性一般，但抓地力較高，在溼滑路面能提高抓地力，增加安全性。四條排水溝的輪胎，排水性良好，但與地面的解除面積比三條排水溝的輪胎少，因此它的抓地力一般。在高速行駛的溼滑路面容易出現抓地力不足，增加車輛失控的風險。

總得來說三條與四條排水溝的輪胎差異基本就是排水性和抓地力的不同而已。但兩者的差異並不大，因此也不用太糾結兩者的不同。

我們都知道輪胎上有很多形形狀狀的花紋，那麼這麼多的花門有什麼用呢？其實這麼多的花紋主要是用來排水的，在雨天或有水的路面行駛輪胎與地面會形成一層水膜，這樣就增大了輪胎的阻力，同時還會對輪胎造成損傷。那三道凹槽和四道凹槽有什麼區別呢？

1、排水性，都知道水溝多了排水效能就強，輪胎也是一樣樣的。排水效能高了對車輛的穩定安全效能就會提高。同時阻力也會下降。所以四道凹槽要比三道凹槽的排水效能要好。

2、抓地效能。在車輛行駛中輪胎與路面會產生摩擦力。地面產生反作用力推動車輛前進行駛。

而這個摩擦力也叫抓地力，而抓地力的大小與輪胎的接觸面積有著一定的關係。輪胎與地面的接觸面積越大，抓地力肯定越大。。所以相同規格的輪胎三條凹槽的要比四條凹槽的抓地力要大。

3、輪胎的使用、從上面兩點我們可以看出，三條凹槽的要比四條凹槽的抓地力要強，但四條凹槽的排水效能要高於三條凹槽的輪胎。但同時四條凹槽的輪胎在行駛中也容易擠入石子等雜物。這樣對輪胎的使用壽命就會受到一定的影響。

我們選擇輪胎時要根據當地的路況和環境合理的選擇輪胎，保證大家可以安全的出行。

汽車輪胎三條溝和四條溝有什麼區別？你說的是縱花紋輪胎，操控穩定性，不易側滑，多用於旅行車。胎溝的作用擠壓雨水或少量積水，橫向胎溝作用是排出水。目的是增加輪胎與地面有效接觸面積，保持車輛行駛的穩定性，防止側滑和漂移。三道溝與四道溝基本作用差距不大，擠出水和排出水。主要看當地具體情況，經常性乾旱選擇抓地力相對好的三縱紋，即使出現大雨成積水，挺好行車速度可安全。經常性溼度大，雨大積水選擇排出水效果好的輪胎，如四縱紋但抓地力稍差，控制行車速度。僅供參考