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1 # 車就是生活
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2 # 杭州臨時工
這個如何回答,看什麼城市,不同4s店,站在廠家對4s的要求,應該是不允許這麼亂搞的吧,有些城市的市場監督部門也不允許這麼亂搞的吧,但是不排除某些地區某些4s為了蠅頭小利做出有損品牌的事情,比如今年的賓士4s事件,但我覺得在這個信任感這麼缺失的社會還是要多別人多點信任。
這個如何回答,看什麼城市,不同4s店,站在廠家對4s的要求,應該是不允許這麼亂搞的吧,有些城市的市場監督部門也不允許這麼亂搞的吧,但是不排除某些地區某些4s為了蠅頭小利做出有損品牌的事情,比如今年的賓士4s事件,但我覺得在這個信任感這麼缺失的社會還是要多別人多點信任。
豐田4店換機油會不會調換機油和配件,這個問題不能以點代面,畢竟大多數4店的質量,服務及信賴度比市場汽修店還是可靠的。
據我所知,4店公司行為以次充好,在維修保養過程中給客戶調換的都是個例,一般這些都是車間員工個人行為,甚至個別部門領導的私下行為,他們受到利益驅動,或者抱怨工資待遇低,對公司工資績效考核不滿意,想透過違規行為多掙點外快,再加上制度監管執行力不到位,爆發出一例例維修過程中偷樑換柱,虛報多報,維修更換配件與實際不符,仍舊是舊件,工單上面列出來的維修配件沒有被更換,或者忽悠客戶本來沒問題的配件拆了清理一下又安裝上面……等等。這些都是個人行為,尤其大中城市的4店受廠家,媒體,客戶的監督,公司高層絕對不會這樣幹,發生在小縣城,業績不好面臨破產的4店會有。
當然了,面對網路媒體紛紛報道揭露一起起4店負面影響的新聞,作為車主如何防範自己的愛車被動手動腳也是很重要的。首先,小維修保養過程中儘量自己去車間現場監督,有些車間不讓,一般4店有顯示大螢幕或者視窗來讓客戶看,自己盯著點,或者有些車主安裝記錄儀也可以監控。針對大事故大維修最好找自己懂行的朋友來幫忙,檢視維修後的維修清單和車輛更換配件是否一致,等等,自己留心還是有必要,萬一發生保留證據,為自己的損失找回公道!