樓主你好，榮威RX3的價效比其實還是不錯的，用經濟適用車來形容不為過，而且配置也是比較豐富的，有全景天窗，有一體式兒童安全座椅，有智聯絡統等等，作為家用車值得入手！另外，關於小獅子造型的事情，在網上設計師邵總直播後有了定論，咱們也終於見識到了新車標的真面目。新造型更加扁平化的，底色變化了，看上去確實上檔次。車標是其次，最重要還是把車子做好，這點我還是相信榮威的，我的RX3就是輛很好的車。從提車到現在，我的RX3開了也小一年了，各方面都非常不錯

榮威作為上海的一個品牌一直都是被華人所熱愛著的，自從之前榮威rx5剛上市的時候打著網際網路的旗號獲得了巨大的成功之後，榮威也陸續的推出的了兄弟車型rx3，那麼這款兄弟車型是否也能籠絡大家的喜愛呢？榮威rx3又是怎麼樣的一款車呢？是否值得入手看看我說就知道啦！

外觀設計方面，榮威RX3前臉延續了榮威RX5的前臉設計，採用橫貫式銀色鍍鉻裝飾條設計，前大燈採用L型設計，前保險槓採用銀色鍍鉻裝飾條包裹，兩側霧燈採用方形設計。

榮威RX3前大燈採用鹵素光源還帶透鏡設計，還配備了遠近光燈一體式LED大燈，還配備了轉向燈和日間行車燈。霧燈裝飾條很簡潔，動感，前大燈眼瞼設計很靈巧。

側面設計方面，榮威RX3側面腰線很清秀，線條很簡約，車身長度為4401毫米，軸距為2625毫米，腰線有點向前俯衝的姿態，車身還配備了銀色縷空行李架設計。

尾部設計方面，榮威RX3尾燈集成了轉向燈、剎車燈和倒車燈設計，一條銀色鍍鉻條貫穿車尾，跟兩側尾燈融為一體，可以擴充套件尾部視覺效果。

無論是內飾做工，座椅舒適性，還有按鍵和旋鈕的手感，RX3都做得非常出色。尤其印象比較深刻的就是前排柔軟舒適的座椅，非常難得，還具備號稱同級最大尺寸的全景天窗。另外也同樣會主打馬雲家的阿里雲系統，繼續主打網際網路汽車的旗號。

底盤方面，在場的幾臺試裝車全部是後扭力梁的非獨立懸掛，算是同級常規配備；但從底盤目前排氣和油箱的佈局來看，RX3應該是不會有四驅版本的車型了——至少汽油版車型是不會有了，沒有佈置傳動軸的空間了。這樣倒也算是痛快，至少徹底節約了底盤空間，可以閃躲騰挪，讓車內空間更大一些。

動力部分，榮威RX3將滿足年輕消費者對“速度與激情”的追求，動力強勁、極具操控樂趣，併兼顧超低油耗，貼心考慮到他們的錢包。榮威RX3搭載上汽全新動力總成，其“藍芯”SGE 18T渦輪增壓發動機和NSE 1.6L新一代自然吸氣發動機，分別匹配愛信全新第三代6AT變速箱和CVT無級變速箱，最大功率163馬力，最低油耗僅5.6L/100km，動力表現和燃油經濟性均超越日系主流SUV。榮威在可靠性上的表現還真是做得很不錯，這一點得單獨做表揚，也不愧大家一路這麼支援它。

總的來講這款榮威rx3的價效比還挺高的，關於怎麼樣值不值得買相信大家心裡都有點數了。