清洗積碳需要根據車況而定，如果你的車子平時正常保養，可以選擇清洗劑進行清洗。建議清洗劑選擇偏中性的，這樣不會造成大面積積碳脫落。定期進行清洗，這樣不會損害到發動機。儘量不要選擇一次性清洗十分乾淨的產品，如果積碳大面積脫落而不能被抽出，則會造成燃燒室損傷。

如果積碳比較嚴重，建議還是進行拆洗。拆下缸蓋進行全面清洗，但積碳清洗完畢，缸蓋重新組裝後，密封性無法達到原廠要求，可能會出現漏油，漏水漏氣現象。建議你到正規汽車維修廠進行處理維修。

暫且以為題主說的積碳是缸內燃燒室積碳，用清洗劑，一般是用發泡的除碳劑配合泡沫機施工，品牌都差不多市面上水性的多，最好用油性的，安全洗的乾淨。

還有一種手持的接一根管子從進氣軟管間接性噴射，效果差點但是操作簡單。

效果最明顯的就是核桃砂裝置清洗和拆洗

如果是進氣道噴油嘴三元就用吊瓶就可以了，一般350ml一瓶價格50-200不等加工時

奧迪無非積碳多一些

積碳是缸內燃燒室積碳，用清洗劑，一般是用發泡的除碳劑配合泡沫機施工，品牌都差不多市面上水性的多，最好用油性的，安全洗的乾淨。

清洗積碳需要根據車況而定，如果你的車子平時正常保養，可以選擇清洗劑進行清洗。建議清洗劑選擇偏中性的，這樣不會造成大面積積碳脫落。定期進行清洗，這樣不會損害到發動機。儘量不要選擇一次性清洗十分乾淨的產品，如果積碳大面積脫落而不能被抽出，則會造成燃燒室損傷。

如果積碳比較嚴重，建議還是進行拆洗。拆下缸蓋進行全面清洗，但積碳清洗完畢，缸蓋重新組裝後，密封性無法達到原廠要求，可能會出現漏油，漏水漏氣現象。建議你到正規汽車維修廠進行處理維修。

在以上我的精彩的分享是關於這個問題的解答，都是我的真實想法與觀點，同時我希望我分享的這個問題的解答於分享能夠幫助到大家。