自動變速箱的型別

自動擋車型也也有好幾種變速箱，一般分為AT變速箱、AMT手自一體變速箱、DCT（DSG）雙離合變速箱，還有種半自動變速箱iAMT，算不上真的自動變速器。

理論上自動變速器是不會像手動變速箱那樣，控制不好離合導致熄火。但是自動變速箱或發動機出現故障了，就會熄火的。

自動擋車型一般發動機怠速設計在750r/min這樣，排量大的會更低點。當然也有設計怠速為1050r/min的。電子節氣門的怠速都是經過廠家設定的，一般情況下無法更改的。除非刷新發動機電腦程式。

有部分車型起步是要踩油門才走的，怠速掛前進擋並不會往前走，需要加點油門才行，所你指的怠速過低是掛擋不自己走吧？

就算怠速比較高的車輛，在上坡的時候也是需要加油門才走的。

起步怠速低如果指的是平路掛D擋不走，這是正常現象，也不算是怠速過低，一般正常車輛的怠速都是一分鐘650轉至750轉左右，個別車型會高一點。

還有一種現象就是怠速不穩，怠速偶爾低於650轉以下，起步一頓一頓的，甚至起步熄火，這就是有可能發動機故障了。

總結

總之一般怠速不抖，開空調不是很抖，基本上都是正常現象，起步負荷變大，怠速轉速會下降一點，所以踩油門就是了。