首先排除艾瑞澤5的1.5T SPORT版本，價格太高，而且不是主銷車型，特別是在艾瑞澤GX上市以後，艾5的1.5T版銷量幾乎被GX搶光了。艾瑞澤GX是在2018年10月份上市的，結果艾瑞澤5的1.5T版本在當年11月銷量降到0臺，12月銷量也僅為12臺。所以，要買艾瑞澤5的話就選1.5L版本，需要1.5T的話直接去找GX。

其次，排除掉售價4.99萬的最低配手動都市版，配置低是次要，主要是沒車，網上連一張照片都沒有，說明廠家沒有生產最低配車型，它只是一個拉低售價的噱頭。

最後，在排除掉上述的1.5T版和最低配版以後，剩下的艾瑞澤5在售並且有車的車型有8款，手動自動各4款，分別是:

時尚比領潮多了4000塊錢，配置上多了倒車影片影像、一套多媒體系統(導航、中控大屏這些)；

青春比時尚多了3000塊錢，在上述配置擁有的情況下，又多了電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動頭燈、後視鏡加熱。

尊貴比青春多了4000塊錢，在上述配置都擁有的情況下，又多了胎壓監測裝置、全車窗一鍵升降、車窗防夾手功能。

手動車型和自動車型在版本配置上的差異都一樣。

所以，筆者個人認為價效比比較高的車型，手動擋裡面要麼領潮版，要麼青春版。自動擋的選擇同樣也是如此，要麼領潮要麼青春版。

艾瑞澤5在售的有17和18款車型，從配置上來說可以考慮1.5L CVT領潮版、時尚版和青春版這三款車型，價格分別為6.39萬元、6.79萬元和7.09萬元，售價還是挺低的。

這三款車型共有的配置有：主副安全氣囊、ESP、倒車雷達、定速巡航、ECO駕駛模式、真皮方向盤、LED日行燈、後視鏡電動調節等功能。

時尚版和青春版則多了倒車影像、8英寸中控屏、GPS導航、車聯網等多媒體配置，青春版比時尚版貴了3000元，主要是多了電動天窗、無鑰匙進入/啟動、自動頭燈、後視鏡加熱、後排2個USB介面，個人覺得時尚版已經很豐富實用了。

在動力上搭載的1.5L自吸發動機，最大馬力116，峰值扭矩為141N·m，匹配的是CVT無極變速箱，動力表現還算可以，城市代步沒啥問題，油耗也比較低在8L左右。

綜上，這三款車還是首推1.5L CVT時尚型（6.79萬元），價格適中而且配置也比較豐富實用，如果預算不是很多可以考慮領潮型。